奥迪新概念车Grandsphere：另一款带轮子的豪华客厅

汽车被设计成可根据首选的驾驶风格进行调整。如果想让汽车自动驾驶，那么方向盘和踏板可以被收回并让乘客坐在一个采用了木质装饰和羊毛纹理的最低限度设计的车舱里。汽车的操作系统将被投射到挡风玻璃下的木仪表板表面而非屏幕。当准备好自己开车时，手动控制就会出现。

Grandsphere是奥迪系列概念车中的第二款，这家德国汽车制造商曾表示，这三款概念车将“重塑我们今天所知的机动性”。第一款是Skysphere，这是一款造型优美的电动敞篷车，底盘可调。奥迪在每款车中都使用了“球体(sphere)”这个词来描述。尽管如此，让人有点奇怪的是，奥迪没有跟其车标中的四个圈相呼应。

奥迪表示，它正在跟母公司大众汽车的软件“智库”CARIAD合作从而开发其在Grandsphere和其他概念车上展示的一些技术。这家汽车制造商认为，等到2020年，这些功能将可用于消费汽车。

奥迪将4级自动驾驶视为重新定义汽车内部的一种手段。在4级自动驾驶中，汽车可以在某些条件下不需要人工干预就能自动驾驶。并不是只有这家汽车制造商有这种想法。其他汽车公司如宝马、沃尔沃和现代也将类似的想法投射到他们的概念车上，它们将内部改造成人们工作、吃饭、睡觉和社交的“第三场所”。

这一直是那些相信自动驾驶汽车有潜力改变社会的人的目标。当然，近年来，自动驾驶汽车的发展并没有达到人们的预期，随着时间的延长和成本的累积，许多公司都在寻找出口。

奥迪将其Grandsphere概念车描述为“拥有最大空间的头等舱休息室”。它的外观还传达了类似的奢华和精致。它的延伸形状看起来一点也不像大多数轿车，轴距甚至比目前的奥迪A8更长。这家汽车制造商表示，它正在试图将一款轿车跟一款“紧锁四门GT”的外部轮廓相融合。倾斜的弧形车顶暗示了奥迪的跑车传统。

奥迪的下一款概念车是Urbansphere，这家汽车制造商将其描述为“城市环境中的私人空间”。但这款汽车要到2022年才会公开。