据介绍，恒驰夏季测试在地表温度高达80℃的吐鲁番、平均相对湿度达90%的琼海进行，五款车型共计53辆同步测试。
官方表示，本次测试历时70天，累计测试时长超2万小时，里程超50万公里。
在此期间，恒驰汽车的电池系统、电驱动系统、充电系统、热管理系统以及整车性能等经历了高温条件下的标定测试，并通过了超长距离行驶的高温耐候路试验证。
此外，还顺利完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。
前不久，恒大汽车发布2021年半年报业绩。
数据显示，恒大汽车上半年实现营收69.2亿元，同比增长53.5%；归母净利润亏损47.86亿元，恒大汽车整体亏损48.22亿元，同比扩大96.25%。
报告期内，恒大汽车新能源汽车产业收益3698万元，同比下降30.22%；毛利2.47亿元，同比下降80.41%；毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。
需要注意的是，恒大汽车在财报中表示，公司研发的恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段，假如在短期内缺乏进一步资金投入，新能源汽车量产时间表有可能需要推迟。
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