接到易女士报警后，宜春市交警支队四大队民警发现，易女士的车已送到特斯拉南昌售后服务中心封存待检，看不到现车。
随后民警调取了监控视频并联系上货车车主袁先生。根据袁先生描述，他当时通过路口时听到一声爆炸，然后就把车停在路右侧，发现货车右后轮有道口子，次日他更换了轮胎。
另外，警方出具的《证明》中提到，监控视频显示，8月30日17时04分许，易女士驾驶特斯拉轿车行至宜商大道与春晖路交叉路口，绿灯亮起车子朝南行10米左右，轿车突然冒出一股白色烟雾，车辆轮毂外壳和侧裙护板飞出。
与此同时，左侧袁先生驾驶的赣C0Q537号中型自卸货车右后轮胎也冒出一股白烟，货车前行40米左右停下。
目前，特斯拉方面要求她联系宜春市交警支队，要交警方面去函特斯拉，要求特斯拉出具检测报告。
9月6日下午，特斯拉南昌售后服务中心工作人员刘先生告诉记者，后台数据显示，（车辆）明显是受到力的（冲击）才会导致气囊弹出，并且达到了一定的力值，这是很明确的。
同时，后台数据清晰看到，外部冲击力且超不过限值引发气囊弹出。 经过分析数据、调取监控、检查车况，实地取证后，基本确认是客户车辆旁边经过的一辆重载卡车轮胎爆胎，产生的强大冲击力导致气囊弹出。
就是货车右后轮爆胎产生的巨大冲击力被特斯拉感应到了，它以为会有冲撞方面的可能，瞬间气囊弹开。这就是为了保护驾驶员，而且它的底盘、车内装饰品，都是被冲击力打掉了。
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