新一代X1预计明年七月投产，据说中控显示屏及仪表板会使用最时髦的设计语言，比如来自iX和i4的曲面显示屏。
尽管前驱宝马至今仍存争议，但X1的市场表现有目共睹，宝马凭此可与非豪华品牌SUV展开竞争。倘若公司决心为X1车系引入M车型，则补上了前驱车系最后一块短板，不仅可在中端产品线压制对手，在入门级SUV领域也能提供完整产品线。
只有一个小小的问题，X1M车主能加入M俱乐部吗？据说AMG组织的门槛最低只到GLA 45。
原创文章，作者：ItWorker，如若转载，请注明出处：https://blog.ytso.com/industrynews/150566.html