援引彭博社报道，为了实现这一目标，该公司目前正在为一个占地 100 万平方英尺的新工厂寻找位置，其成本超过 10 亿美元。该工厂将专门用于生产阴极和阳极箔，这是锂离子电池结构的两个重要组成部分–预计到 2025 年，每年的材料产量将达到 100 千兆瓦时，足够 100 万辆电动汽车使用。
而这只是该公司雄心勃勃计划的一部分。到 2030 年，该公司预计将其电池材料年产量提高到 500 千兆瓦时，足以为 500 万辆电动汽车提供动力。
目前全球材料巨头都集中在亚洲，如果 Redwood 能够实现上述目标无疑跻身于世界上最大的材料巨头行列。BloombergNEF 估计，将阴极供应链整合到美国，并使用一定比例的回收材料，可以将电池包生产的排放量减少 41%。
尽管 Redwood 公司也在计划扩大其回收业务，但仅靠回收不会使该公司达到这类生产数字。相反，该公司在一份声明中说，它将用回收的电池和“可持续开采的材料”生产阳极和阴极。目前，该公司对这项新工作的合作伙伴保持沉默，但这可能意味着未来会有更多的合作和扩张公告。
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