“我们知道，因为车祸而死亡的人比其他情况下要多，但总的来说，汽车在这个世界上创造的价值比它们破坏的要多得多，”莫塞里周三在Recode Media播客节目中说。“我认为社交媒体也是如此。”
这些评论是在《华尔街日报》本周根据Facebook内部文件进行的一系列报道之后发表的。周二的系列报道显示，Facebook多次发现其Instagram应用对一些青少年是有害的。其中一个发现是一份内部介绍说，Instagram让32%的少女的身体形象问题变得更糟，该应用增加了她们焦虑和抑郁的几率。
报告发布后，美国两党的立法者都要求Facebook回答其服务如何影响青少年和儿童的心理健康。一些人呼吁该公司放弃推出儿童版Instagram的计划。
在该期播客节目中，主持人彼得·卡夫卡问这位高管，如果该服务有可能真的像香烟对人的伤害一样，那么是否应该撤消或限制。“绝对不是，我真的不同意与毒品或香烟相比，它们的好处非常有限，如果有的话，”莫塞里说。“任何将被大规模使用的东西都将有积极和消极的结果。汽车有积极和消极的结果。”
许多Twitter用户批评莫塞里的比较，并指出，与社交媒体不同，汽车行业受到严格的监管。这些批评者中包括前Facebook高管布莱恩·博兰德。
"我们也有针对汽车的法规和国家公路交通安全管理局(NHTSA)。也许@Mosseri应该读读“任何速度都不安全”内容？博兰德发推文说。
卡夫卡问及围绕汽车的监管，莫塞里回应说，他确实认为需要一些社交媒体监管。“我们认为你必须小心，因为监管可能会导致更多问题，”莫塞里在播客节目中说。“但我确实认为我们是一个足够大的行业，这很重要，我们需要将它向前发展。”
在招致一波批评之后，莫塞里在Twitter上进行了辩护，称汽车的比喻“不那么完美”，但他说，Facebook的高管们坚持认为，社交媒体将人们联系起来的好处多于坏处。
莫塞里在一系列推文中说：“头条文化–是的，我知道，社交媒体促成了这种文化–这令人疲惫。”
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