27年来，Astrovan载着航天飞机乘员从他们的宇航服更换室到发射台的9英里。当他们着陆时，它会在那里接他们。虽然它每年只行驶一千英里，但那是有史以来最受关注的一些里程。
宇航员Doug Hurley在谈到Astrovan时说道：“你有点紧张，但知道你是一系列非常长的宇航员中的一个，他们乘坐这辆车去往太空的平台。这很酷。”
但现在载人Artemis 2任务暂定于2023年底或2024年初，需要为Astrovan找到一个替代品已经变得很明显。NASA已经宣布，他们正在寻找个人或企业为他们制造一个新的Artemis Crew Transportation Vehicle（Artemis人员配送交通工具）。
该交通工具将必须符合他们非常长的要求清单，其中以关于其重要性的声明开始–“CTV应在视觉上向公众体现Artemis并安全地运送宇航员和支持人员。”
CTV需要至少容纳七名乘客，其中包括四名穿戴整齐的宇航员外加一名司机。它需要有足够宽的门让宇航员通过，并有足够的存储空间容纳大型设备袋和宇航员的冷却装置。此外，它还需要是电动的。
NASA表示，他们对三种类型的车辆感兴趣：一种是从头开始建造，一种是改装的商业车辆，还有一种是翻新的Astrovan。
其中，最后一种方案最吸引宇航员的注意。“我想保持（这个）传统，”Hurley曾在2011年说道，“我不知道我们中是否有人能在美国的下一个飞行器上飞行，不管那个飞行器可能是什么。如果有一些是相同的那将是一种很好的选择。”
潜在的申请人将有一个月的时间来登记他们对这个项目的兴趣。
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