Google今天发布了它的车载系统Android Auto，采用“映射”的方式连接手机到汽车，把一些特定App用在车载系统上，来看看现场在奥迪S3上体验Android Auto的外媒朋友，都了解到了些什么。
打开Auto很简单，把手机和车上的USB接口连起来，点开Auto App一个大大的A字，一旁的Auto产品经理Dylan表示无线版Android Auto还在研发中。试驾的奥迪S3并没有触摸屏，Dylan表示Android Auto架构采取的附加模式，可以根据各个车型单独自定义，整车厂可以选择那些自己认为自家车对用户最好的服务，不管你是按键式的还是触摸屏类的中控台。
Auto主界面包括导航、手机、音乐、车况报告4大版块，如下图所示，如果要回到导航模块，按第一个导航按钮，或者5个按钮中按中间那个主按钮，两个都是通向导航的快捷键。
这是导航版块
这是车况版块
实际体验中，在App上导航的体验很简单，硬件和声控也能及时反应。以音乐App界面为例，比汽车的音频系统反应快，而切换到另外4个界面也没有任何延时的迹象。
然后电话、听歌、车况检查这几个App的右边都有一个“上翻”和“下翻”按钮，可以查看更多的歌曲、更多的车况信息等 。其中有个有意思的小细节，每个App可以定制不同的颜色和图标，来满足车主的不同口味。
如果你手机里的App是Google合作车型兼容的，你能在汽车触目屏上打开。 比如Google Play Music App是橙色的调调，Spotify是绿色，但打开的时候，都会有显著的播放、暂停按钮。另外，细心的人会发现，界面的右上角随时都有一个垂直椭圆的语音按钮，每个App上都使用相同的模板。
整个界面的设计都遵循更易导航的原则，避免分散你太大的注意力。
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