EAV之前的产品被设计为低污染的拥堵解决方案，其旨在提供一种在城市中心运送货物和人员的方式，占地面积远远小于电动汽车和卡车。新宣布的Lincs（全称ightweight Inner-City Solution，轻量级内城解决方案）则旨在直接减少人们在城镇和城市对传统车辆的依赖。
这款电动汽车安装在铝制滑板底盘上，由一对连接在轮毂上的电动机驱动、一个可拆卸的锂电池组提供动力，据说最远可行驶100英里（160公里）。据称，这款车还具有自动驾驶功能、拥有多种用途且适用于多种应用场合。
EAV CEO官兼创始人Adam Barmby指出：“Lincs的物流角色是一辆全动态的‘轮毂式’移动仓库车，它在不同的动态优化位置如前院或停车场为EAV eCargo车队提供EAVRoRo箱。这大大缩短了阀杆距离并在最后一英里内提高了作业效率。”
EAV计划生产左、右两侧驾驶的车型，并且有趣的是，多辆Lincs将能合并在一起进而形成一个独立的“公路列车”。
“城镇和城市对未来的生活至关重要。我们对城市社区负有责任、对在城市社区经营的企业负有责任，这些则企业为未来提供就业、商业和机会。我们的职责是提供一个高效的商业和客运系统以提高社区内每个人的生活质量，”Barmby说道。
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