若你对谷歌或汽车制造商发布自动驾驶汽车迫不及待，Cruise 会给你一项优惠——以 1 万美金，为你的奥迪车加装摄像头、传感器和电脑，让它可以半自动驾驶。但这项服务仅限于奥迪，也尚未熟透。
该工具包被称为 RP-1，仅用于 2012 年或更高版本的奥迪 A4 和 S4，也仅在加利福尼亚州，一处由谷歌带头制定了汽车法规的地方出售。
该套件包括：安装在车顶的传感器，控制转向系统的制动器，刹车，油门，以及安装在后备箱，控制上述元件的电脑。基本上，除了车顶天线，其他都和梅赛德斯 S-Class 一致。
今年之内，Cruise 计划首批仅销售 50 套系统，系统工作范围也限于湾区（the Bay Area）的公路上。所以，它只是风投和 Facebook 股票彩票中奖者的玩具。
和谷歌那套要贵得多（每辆 7.5 万~10 万美金）的系统相似，Cruise 的装置仍依赖于地图数据定位。若没有详细的地图，它不但无法穿越笔直广阔的西德克萨斯州公路，更无法在雨、 雾、 或是黑暗中工作。
再接着是责任问题。如果出了什么差错，创业者——哪怕曾成立过几家公司并被 Autodesk 或谷歌收购——将如何应对法律后果？
Cruise 并未提及。然而，Cruise 已承认，系统仍处在形成阶段，它正在进行封闭赛道和耐力测试，然后计划引进第三方评价其安全性。
但问题是，随着凯迪拉克、梅赛德斯和英菲尼迪提供类似的集成系统，这一万美金的改造是否真的值得你付出现金和安全？
基于湾区的谷歌眼睛用户数量，答案很可能是一个响亮的「是」！
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