路宝上市前 再谈OBD盒子

小伙伴们，不知道你们是否还记得前一段时间智驾君对腾讯公司的路宝盒子的拆箱以及评测，对于路宝盒子大家伙怎么想呢？OBD盒子们在一段时间的静默期之后，貌似也都开始发威了，比如说腾讯，据消息称，腾讯公司预计会在国庆节之后把路宝盒子推向市场，官方网站上打出了“路宝盒子 即将发售”的字样，但是并未公布价格。官网上显示，有近42万人在官网上预订，目前预约已经截止。在此，智驾君（微信公众号【smartrides】）要再和小伙伴们聊聊OBD盒子。

OBD盒子能做什么？

既然各大公司都在相继的生产着OBD盒子，而且OBD盒子的市场也不是很大，与HUD的市场相比，OBD盒子也稍微逊色。如果你买到了OBD盒子，有没有想过，这个盒子能为你做什么呢？

检测你的汽车问题？

当你兴高采烈的拿着刚从市场上买回来的OBD盒子，奋不顾身的扑向你的“大宝”或者“大奔”或者其他，你会不会很失望的发现，它竟然没有任何报警！这时你该高兴还是应该伤心？在前几天，智驾军用一个OBD盒子去一个4S店的维修站点，在一辆需要维修的车辆上，适用了OBD盒子…很遗憾，本需要维修的汽车，盒子居然告诉智驾君一点问题都没有…

你真的信得过OBD盒子的检测吗？

给除驾驶员外的人提供娱乐？

现在市面上有一部分的OBD盒子已经兼容了提供Wi-Fi热点的功能，对于这点智驾君认为，OBD盒子的存在是为了能够检测汽车所存在的问题，或者帮助驾驶者更加安全的驾驶，对于这两点之外的娱乐功能，可有可无。

驾驶习惯的修正？

OBD盒子都会有的一个功能就是统计你在完成一次驾驶时所消耗的油量，所行驶的里程数，之后，对此进行一次打分，并且对你所操作的每一步进行记录，比如何时突然加速、突然刹车等。这些对于驾驶者的驾驶习惯的改善应该会有所帮助。

And so on …

OBD真的会有用？

OBD 的中文翻译为“车载诊断系统”，在车联网的进程里，可谓是占据了首当其冲的位置，为车联网的发展做出了贡献。车联网的实现，需要有大量的汽车数据、用户车辆驾驶数据、道路情况实时数据等等众多的数据组成。而OBD作为外界和汽车相连接的唯一数据提取接口，无疑成为了为车联网提供数据的女仆。但是这个女仆看起来并不太受大家欢迎…

从用户角度来说

1）OBD的缺点就是数据比较基础，拿来后有很多人不知道能干嘛。

2）通过OBD获取到的数据于用户本身，OBD盒子是可有可无的产品，不是刚需。

3）OBD盒子并不能给用户带来更多实际的利益，因为用户的汽车通常情况下是正常的，盒子就成了摆设。

4）对不同的用户来说，OBD盒子的价值也是不同的。如果你能买的起保时捷，你还会在意一个OBD盒子？

从OBD厂家角度来说

1）通过OBD标准协议拿到的有价值数据极少，导致做的东西粘性不强（市面上的OBD，都是标准OBD，读取的是五大协议的基本功能－－但这些数据对用户来说用处不大，以其中的OBDII规范为例，ISO15031，08年以后生产的车都要满足的，从这里可以读到车的基本信息，转速车速水温进气压力和故障码等等，这个协议所有车都是统一的）

2）获取车企内部协议，虽然可以实现一些更有用处的功能（自动升窗、自动落锁、远程启动、车辆功能设置等），但这种产品开发方式还存在法律风险。

3）OBD产品的用户的需求不强烈，导致一些公司不得不瞄准一些特殊市场而不是大众市场。

智驾君说

OBD盒子目前的有很多公司都在做，当然可能也会处于不同的目的，可能是为了个人利益，可能是为了车联网，也可能是为了其他。但是OBD盒子的市场是有目共睹的，并不是特别的理想，此时路宝盒子要推向市场，智驾君（微信公众号【smartrides】）还是捎带不解。不过，现在大家聚焦的OBD盒子会是车联网的过渡产品，还是以后可以慢慢占据市场的“黑马”，终究还是要让市场来挑选。

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