人工智能
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采埃孚ProAI中央控制器步入量产,推出概念方向盘 | 2018 CES
雷锋网新智驾消息,在2018 CES上,采埃孚(ZF)展出了搭载多种传感器以及支持人工智能的采埃孚ProAI中央控制器的原型车。采埃孚ProAI是原型车的中央控制单元,基于这一控制…
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前百度美研架构师黄浴加盟奇点汽车,细数这家智能造车企业的人才战略
雷锋网新智驾消息:2018年1月8日,奇点汽车宣布,全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家、前百度美国研发中心资深架构师黄浴博士正式加盟奇点汽车,出任奇点汽车美国研究与创新中心首席…
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EyeQ5、L4、高精地图、合作伙伴,这里有英特尔CEO科再奇和Mobileye创始人聊的所有细节?| CES 2018
*英特尔 CEO 科再奇 CES 2018 开展主题演讲 雷锋网新智驾按:作为今年 CES 的展前主题演讲企业,已经转型大数据公司的芯片巨头英特尔用一场“酷炫”的开场仪式震撼了所有…
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将Uber绑上自家战车,英伟达自动驾驶平台迎来再进化 | CES 2018
黄仁勋在 CES 上发表主题演讲 1 月 8 日,英伟达在 CES 2018 霸气开场,这家创立 15 年的图形芯片供应商现在已经摇身一变,成了驱动自动化未来的处理器超级…
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自主泊车、互联共享以及自动驾驶,要打造“智慧城市”的博世如何应对出行领域的挑战 | CES 2018
*博世 CES 2018 主题演讲现场 雷锋网新智驾按:“科技成就生活之美”是全球知名技术服务供应商博世一直以来的愿景,如今,他们的愿景更加具体——打造“智慧城市”,希望用科技让城…
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从无人机、AGV再到低速自动驾驶,北醒光子激光雷达的产品之路
一年一度的CES大展即将开启,来自全球的超过3900家企业将齐聚美国拉斯维加斯,协力献上一场科技盛宴。今年,在出行领域,有接近300家相关企业赴展,这些企业中,诸多都在从事自动驾驶…
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(附完整视频)Apollo 2.0 CES 发布前,我们试乘了百度最新的L3、L4级别自动驾驶汽车 | CES 2018
去年 4 月,在陆奇的带领下,百度宣布对外开放自家的自动驾驶能力,“阿波罗平台”(Apollo)就此诞生。不过那时,没有人知道 Apollo 平台是何走向。 3 个月后,在百度 A…
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16家公司竞逐固态激光雷达,一场产品盛宴即将在CES 2018上演
激光雷达,作为占据自动驾驶“半壁江山”的传感器,最为业内人诟病的就是价格太高。因此,Velodyne 和大批新近崛起的激光雷达公司的主要目标就是改变这个尴尬的局面。 业内越来越多人…
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智能驾驶如何落地,与最强大脑在硅谷寻找答案 | 峰会倒计时
2018 年不容错过的智能驾驶峰会 CES 之后,雷锋网(公众号:雷锋网) GAIR 硅谷智能驾驶峰会 这里有 北美几大顶级高校超过 10 年的自动驾驶实践,Stanford、CM…
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主线科技 CEO 张天雷:智能驾驶如何完成技术落地 | 未来汽车大讲堂
当各大车企与科技公司纷纷给出自己的自动驾驶落地时间表时,这项技术究竟能在多大范围内推广普及,业内仍然争议不断。乘用车的自动驾驶涉及复杂交通环境、法规、网络安全等多方面问题,发展前景…