新能源汽车
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实现规模化营收考验产业链,智能驾驶的商业化与产业化落地还有多远?丨CCF-GAIR 2018
雷锋网按:2018 全球人工智能与机器人峰会(CCF-GAIR)在深圳召开,峰会由中国计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,得到了宝安区政府的大力指导,是国内…
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如何打造“汽车创新大本营”?7月11日,相约苏州共话智能驾驶
硅谷作为地名,在过去几十年早已闻名遐迩。 硅谷是高科技圣地,更是优秀企业的生长栖息地。世界 100 强科技企业中,有 20 家在硅谷:惠普、思科、英特尔、苹果、甲骨文、谷歌、eBa…
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PlusAI工程副总裁付强:自动驾驶赋能物流科技,需要注意什么? | CCF-GAIR 2018
雷锋网按:2018 全球人工智能与机器人峰会(CCF-GAIR)在深圳召开,峰会由中国计算机学会(CCF)主办,雷锋网(公众号:雷锋网)、香港中文大学(深圳)承办,得到了宝安区政府…
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前途汽车真正的“前途”来了,K50正式量产下线
*前途汽车董事长陆群 雷锋网新智驾消息,2018年6月30日,前途汽车首款量产车-前途K50在前途汽车苏州生产基地正式量产下线,宣告前途汽车正式构建起覆盖电动汽车设计、研发、生产、…
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在比亚迪全新一代唐的“龙脸”外表下,我们看到了这家车企成为汽车界“安卓”的野心
比亚迪说:“我们是造车实力派里的新势力。” 说这话的场合是这家车企于 6 月 26 日在京举行的 2018 品牌盛典,同时也是全新一代“唐”的上市发布会。这里的“新势力”,绝不是以…
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观点 | 特定场景商用爆发前夜——无人驾驶投资思路梳理
雷锋网新智驾按:本文来自辰韬资本,作者贺雄松,雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾获授权发布。辰韬资本最近成立了一支“智驾基金”,专注在无人驾驶领域的早期投资,雷锋网新智驾认为此篇观点文…
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中国工程院院士陈清泉:汽车革命要靠汽车产业、IT产业两个产业共同完成 | GIV 2018
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按 : 6月21日,中国电动汽车百人会主办的“GIV 2018 全球智能汽车前沿峰会”上,中国工程院院士陈清泉对汽车电动化、无人驾驶技术作了系统的介绍…
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为什么说 CCF-GAIR 智能驾驶专场不容错过?我们梳理了这些亮点 | CCF-GAIR 2018
雷锋网按:当智能驾驶创新力量齐聚一堂时,能碰撞出什么新的火花? 自动驾驶真正走入公众视野是从 2004 年的美国 DARPA 挑战赛开始的,但转折点直到 2016 年才出现。 据雷…
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在王传福等高层的眼中,什么才是自动驾驶的未来? | GIV 2018
雷锋网按:电动车、自动驾驶、网联化三者结合,是未来交通的一大畅想。但要实现这一畅想,还有很长的一段路要走,涉及的也不仅仅是汽车,改变的也不仅仅是交通。人工智能、物联网等高新产业都会…
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比亚迪董事长王传福:汽车电动化是智能化的基础 | GIV 2018
6 月 20 日,中国电动汽车百人会主办的“GIV 2018 全球智能汽车前沿峰会”上,比亚迪董事长王传福做了名为《电动化助推汽车智能化发展》的主题演讲,雷锋网对其演讲做了不改变原…