新能源汽车
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威马汽车董事长沈晖:说5年内做到L4、L5,只是在打擦边球
雷锋网(公众号:雷锋网)按:有着一百多年发展历史的博世一直与多家车企保持着密切联系,而作为近两年涌动的汽车新势力,诸如蔚来、小鹏、威马等新造车企业,同样是这家全球最大 Tier 1…
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布局自动驾驶13年,东软如何在商业化中突围?
提起 13 年前东软刚刚开始的自动驾驶业务,如今已是东软高级副总裁兼董事会秘书的王楠最先想到的是,当时自己车上安装的各式传感器与控制器,以及开车时时常被交警拦下询问的经历。 时间是…
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斯坦福大学经济学家Tony Seba:新能源汽车将如何颠覆交通行业?这里有一些关键技术
雷锋网按:1900 年的纽约街头,马车盛行,人们骑马、坐马车已经有数千年历史。那时在纽约第五大道,已经出现了汽车的身影。但到了 1913 年,确是另外一番情形:汽车盛行,在纽约的街…
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成立23年的比亚迪组织架构大重组,它将怎样实现自己的梦想?
雷锋网按:王传福有时肯定认为自己的使命不仅仅是造电池或造汽车的,而应该是一个变革者或跨界者。要不然,从镍电池到锂电池,从手机零部件到汽车,从电动汽车再到云轨,王传福一手创立的比亚迪…
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组建Mobility Asia,推出逸驾品牌,大众汽车如何在中国打造智能出行生态圈?
*大众全球执行副总裁 大众(中国)企业战略兼销售及市场执行副总裁苏伟铭 上汽集团总工程师程惊雷曾多次在公开场合表达过这样一个观点:汽车企业都是牛顿的学生,而 IT 企业都是香农的学…
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电动汽车+智能化,打造汽车产业跨界融合的全球未来出行大会落幕
雷锋网(公众号:雷锋网)按:曾经改变世界的机器,如何再次改变世界? 全球汽车产业一场剧烈的变革已经拉开帷幕,以电动化为根基的智能化、网联化、共享化出行产业跨界融合浪潮正扑面而来。在…
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大众在中国的三家合资公司将发力新能源汽车,留给新玩家的时间还有多少?
广州车展前夕,大众汽车中国区总裁兼 CEO 海兹曼对外宣布:为研发新能源汽车,将与中国合作伙伴联手,到 2025 年之前与合资企业共同投入 100 亿欧元来推进电动汽车领域的发展。…
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专栏 | 为什么说新能源汽车的核心是IGBT?
雷锋网按:本文为雷锋网独家专栏,作者系佐思产研研究总监周彦武,雷锋网经授权发布。 对新能源车来说,电池、VCU、BSM、电机效率都缺乏提升空间,最有提升空间的当属电机驱动部分,而电…
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力帆、盼达与百度Apollo达成三方合作,自动驾驶开始在国内分时租赁场景生根
自动驾驶开始在国内分时租赁市场生根了。 雷锋网·新智驾消息,11月13日,国内自主品牌力帆汽车,以及力帆旗下分时租赁运营商盼达用车与百度Apollo达成三方合作,力帆汽车与盼达用车…
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小鹏汽车何涛:如何利用电动化和数字化推动产品发展? | 2017 未来出行
雷锋网(公众号:雷锋网)按:全球未来出行高层论坛在杭州国际博览中心召开,论坛主题是“智能网联时代的汽车与出行变革”。除主题论坛外,还有八场主题峰会,包括:全球新能源汽车发展战略、智…