智能驾驶

2015年，可以说是中国互联网巨头将触角伸向自动驾驶领域的元年。 彼时，国内最早一批的自动驾驶公司刚刚萌芽，辛勤耕耘投资版图的互联网巨头适时地为它们洒下养料，同时为自己日后进军这一…

长久以来，ADAS/AD 领域一直以国际零部件巨头占主导地位。 2020 年新车前向 ADAS/AD 市场，电装、博世、大陆、安波福、采埃孚五家巨头累计份额超 90%；而 Mobi…

   2021年5月14日，由e-works数字化企业网主办，杭州市科技合作促进会协办的“2021第十一届中国汽车行业智能制造论坛”在杭…

    数字化技术正驱动汽车产业发生巨大变革，深刻影响着汽车研发、制造、营销、服务等全价值链的各个环节。     作为e-work…

近日，有消息称（公众号：二的八次方）华为下达了一则由任正非签发的任命通知书。 通知书内容显示：            &…

2021年9月1日，桐乡乌镇 – 国内领先的智能驾驶解决方案供应商福瑞泰克参与共建的桐乡·乌镇智擎智能驾驶产业园暨“年产100万套汽车智能驾驶产品建设项目”举行开工仪式，产业园项目…

回首百余年汽车供应链发展史，国外 Tier 1 巨头一直牢牢掌握着话语权，包括 ADAS 领域。 但如今，这样的局面似乎迎来了转机。 一方面，国产玩家在智能驾驶世界里辛勤耕耘，加上…

三年前，自动驾驶玩家们初露锋芒，深入各细分场景跑马圈地，厉兵秣马之间引得行业热浪连连。 然技术仍待细细锤炼、政策阻抑也将其束之高阁，一道鸿沟阻隔技术与现实的碰撞，自动驾驶行业因此进…

在过往交流中，曾有多名业内人士不约而同地对新智驾提及，“怎么不关注商用车，商用车辅助驾驶领域玩家也很多。”甚至有企业高管断言，做乘用车一定没有未来。 但也有业内人士认为，做商用车只…

2011 年 7 月 14 日，一辆红旗 HQ3 在长沙到武汉 286 公里的高速路飞驰，完成历时约 3 个半小时的自动驾驶实验。 这是我国自主打造的自动驾驶车辆首次在真实复杂的交…