智能驾驶
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智慧交通领域,BATH的终战即将被引爆?
2020年于智慧交通行业而言,是极具意义的一年。 后疫情时代“新基建”热潮的来临,让“智慧交通”的字眼频频出现在媒体文章之中;国内密集爆发的智能网联示范区也在加紧各种道路、车辆测试…
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北京Robotaxi时间:无需预约,百度自动驾驶向公众全开放
10月11日,百度宣布其自动驾驶出租车服务正式在北京全面开放。 “北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点,无需预约,直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。” 百度此次在北京开…
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对话沃尔沃|高精地图、车载微信有望上车,与华为打造应用商城
2020年对于沃尔来说是一个重要节点。一方面是吉利并购沃尔沃的十年;另一方面,沃尔沃从一家根植于瑞典的豪华车企,真正进化成了一家全球化的公司。 处在当下的战略转型期和新四化集结期,…
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追势科技携手地平线,能否带来自动泊车落地新思路?
雷锋网(公众号:雷锋网)按,9月26日,在北京车展上,车载AI芯片玩家地平线推出了征程系列芯片的又一新作——征程3。 基于这颗芯片,地平线与专注低速自动驾驶技术供应商追势科技达成了…
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华为入局智能汽车:软硬件、生态和发展思路
华为,在汽车领域的打法和定位逐渐清晰。 2019年,华为首次参加上海车展,提出的定位是增量部件供应商,以 ICT 技术适配汽车产业的发展和升级。 如果说,华为第一次参加车展是展现定…
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日产Ariya国内首次亮相,“技术日产”能否延续神话?
从赛道王者GT-R50再到智能座驾Ariya,日产的最新一款纯电SUV是外界期待已久的产品。 事实上,7月中旬Ariya的量产车型才正式面世。北京车展当天,日产Ariya也终于在国…
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为汽车造数字发动机,地平线携征程3芯片而来,算力96TOPS的征程5还会远吗?
“产品进展是看得见的功力,地平线更多是在做底层的核心科技,我认为这些看不见的功力更加重要,能让中国自主创新的技术型企业行稳致远。” 在9月26日的北京车展上,地平线创始人兼CEO余…
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智能新能源汽车争夺战,正式进入“纯电时刻” | 2020北京车展
2020年的北京车展比以往来得更晚些。从4月份推迟到了9月份,以至于原本计划在上半年发布的很多新车都不得不改变计划。 但观众的热情一点不减。每个观众对车展的看法也不尽相同:这届车展…
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混动与纯电天平重归平衡,车企将如何应对?上汽公布全新插电混动战略
雷锋网按,近两年来,无论是新能源补贴政策的发布,还是特斯拉等纯电汽车玩家在市场上的异军突起,背后都暗含了一个命题:纯电技术优于插电混动技术,插电混动是从燃油车到纯电车的过渡车型,未…
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算力加速战,理想汽车下一款SUV将首发英伟达Orin芯片
理想汽车将率先采用英伟达最新一代自动驾驶智能芯片。 9月22日,理想与英伟达以及德赛西威在北京签订三方战略合作协议。理想汽车将携手英伟达和德赛西威共同打造智能汽车。英伟达作为全球领…