智能驾驶
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预告 | 大咖Live X DeepMotion CEO蔡锐 :如何构建高精地图应用落地的闭环?
9 月 19 日(周三)晚 8 点,【大咖Live】第 18 期智能驾驶·高精度地图专场,我们邀请到DeepMotion联合创始人兼CEO蔡锐详细解析“如何构建高精地图应用落地的闭…
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2018全球智能驾驶峰会:与新智驾一起,感受2天充电之旅
作为年度最令人期待的智能驾驶技术盛会,雷锋网新智驾首次将 2018 全球智能驾驶峰会放在了苏州相城举办。 此前,雷锋网 CCF- GAIR 大会已经在深圳持续举办了 3 年。在这 …
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自动驾驶出租车三年后“引爆”激光雷达?Velodyne正潜心打造ASIC版车规级
*Velodyne亚太区总监翁炜 如今,Velodyne已经成为自动驾驶汽车激光雷达的黄金标准,几乎所有主要的自动驾驶汽车生产商都开始使用Velodyne的激光雷达。虽然摄像头和雷…
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博世应对汽车变革的“十八般兵器”
*博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心 从 2014 年开始,博世每两年就会举办一届汽车技术创新体验日,向媒体与合作伙伴展示自家的最新技术成果。举办地选得很讲究,第一届在连云港的博世东…
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回顾 | 零跑汽车眼中的“电动汽车智能化”
“零跑汽车不做解决方案的搬运工,不做把整合他人方案包装成‘自研成果’的事。”这是零跑汽车人经常说的一句话,也是他们切身力行的一件事。 和大部分造车新势力不同,有安防领域龙头企业大华…
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独家解读 | 智能驾驶视觉技术领域四类供应商及其商业化路径
9 月 3 日,雷锋网新智驾正式对外发布了《2018 智能驾驶视觉技术行业研究报告》,对智能驾驶技术感兴趣的读者可加入【新智驾会员计划】免费阅读本报告,也可以通过官方渠道单独购买后…
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比亚迪高歌“开放”之路,做智能汽车的安卓到底有没有戏?
雷锋网(公众号:雷锋网)按:走过了15年造车历史的比亚迪,再次做一件敢为人先的事情,在汽车产业建立智能汽车开放平台。 王传福再一次用手机行业智能化的例子阐述开放生态的必要,同时也表…
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交付在即,补贴后 6 万起步的新特 DEV 1 会成为你的选择吗?
*新特 DEV 1 从 2017 年 9 月 1 日成立到 2018 年 8 月 30 日首款车型 DEV 1 上市,新特刚好只用了一年的时间,成为新造车势力中的速成派。在位于成都…
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预告 | 大咖Live X 宽凳科技CTO冯汉平:自动驾驶关键战——如何打造大规模量产的高精地图?
9 月 12 日(周三)晚 8 点,【大咖Live】第 17 期智能驾驶·高精度地图专场,我们邀请到宽凳科技联合创始人兼CTO冯汉平详细解析“自动驾驶关键战:如何打造大规模量产的高…
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3万字精华,16家公司参与,这份智能驾驶视觉技术报告不容错过
在经过近两个月的资料收集、企业调研、报告撰写后,雷锋网新智驾首份《2018智能驾驶视觉技术行业研究报告》最终成型。即日起,所有新智驾年度会员可前往会员页面免费阅读本报告,非会员亦可…