电动车
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自动驾驶创造的能源红利,够车载设备“挥霍”吗?
Waymo 测试车车顶的传感器风阻很大 雷锋网按:诚然,自动驾驶汽车的到来能让交通变得更高效,同时还能给我们带来能源红利。不过,这一切都只是表象,因为我们忽视了自动驾驶汽…
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贾跃亭现身、拿下新融资,法拉第未来迎来转机了吗?
2017 年 1 月 4 日,贾跃亭在 CES 展上发布了 Faraday Future (下称“FF”)旗下首款量产车型 FF 91,那一次的亮相可以称得上是声势浩大了。而在 2…
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多次跳票,特斯拉Model 3价格优势或已不再
自特斯拉Model 3以35000美元的价格试图搅动电动车大众市场时,业界曾经颇有担忧。随着Model 3成为更多用户的选择,这是否会对30000美元-40000美元价格区间的同类…
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专访零跑汽车董事长朱江明:用核心技术说话,IT转身智能汽车
自动驾驶是未来发展一大方向,智能网联汽车时代即将到来,无论是身份和思考角度不同的传统车企、新造车势力、零部件供应商还是互联网科技公司,都面临着智能电动汽车的浪潮冲击。作为从IT行业…
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首度曝光!蔚来首款量产车ES8在加州进行自动驾驶路测
蔚来董事长李斌认为,自动驾驶应该分两步走,第一步是高级辅助驾驶,实现的时间点是2018年;第二步是完全自动驾驶,时间表是2025年。 目前,蔚来的节奏基本是按照李斌的设想走。 去年…
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奔驰宝马侧目 灯厂抢先一步:纯电A8来了
一直以来混动车型尤其是插电混动车被视为当下电气化转型中燃油车向电动车过渡的最佳中间替代品,但奥迪近年来在纯电动车型的推进以及出镜率却明显多过插电混动车型。 在近日召开的奥迪年度股东…
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车载设备都是“电老虎”,功耗问题会阻挡自动驾驶时代到来吗?
雷锋网新智驾(微信公号:AI-Drive)按:对匹兹堡本地人来说,在路上偶遇 Uber、Argo AI 或其他公司的自动驾驶汽车已经不是什么新鲜事了。 这座钢铁之城其实上世纪 80…
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尽管遭遇史上最大季度亏损,但Musk说:我们可以将跑车送上太空,也可以解决任何生产问题
2 月 6 日,因为重型猎鹰的成功发射,全世界都感受到了 Elon Musk 的科技与浪漫情怀,Musk 更是将自己的 Roadster 跑车向漫天星辰献上一个来自于人类…
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探访比亚迪美国生产基地:这座北美最大的纯电动大巴工厂如何做本地化生产
*比亚迪兰开斯特工厂,图为工厂外的「比亚迪路」 洛杉矶以北 110 公里的南加州城市兰开斯特(Lancaster),是一座不太起眼、人口还不到 20 万的小城。但由于比亚迪在这里买…
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解读日产 ProPilot Assist:为辅助驾驶员而生,未来能升级至 Level 4
2017 年年底,日产开发的半自动驾驶系统 ProPilot Assist 正式登陆美国市场,首款搭载该系统的是第二代日产聆风电动车。不过,日产心中最希望的是让人们记住这套系统的第…