百度
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有钱,就能「造车」?
一周前,新智驾曾撰文《小米,也许可以造个车》,提到如果小米某一天宣布下场造车,也算得上是意料之内,情理之中。 一周后,「小米确定造车」新闻刷爆朋友圈,小米股价一度飙升 12%。 尽…
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百度与吉利合资公司品牌与CEO已确定,智能电动汽车将在3年内推出
百度的智能电动汽车又传来新消息! 2月18日,百度首席执行官李彦宏在业绩电话会议上表示,与吉利合资的汽车公司进展正常,已经任命了该公司的CEO,并已选好了品牌名称。 据外媒消息,两…
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字节跳动上「车」,张一鸣必打之「牌」
对于未来智能汽车的构想,现在业内普遍的看法是,其将成为下一代移动智能终端。 终端,对于互联网公司来说,则意味着流量入口。 而这个巨大的流量入口,张一鸣和他的字节跳动当然也不想错过。…
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对话仙豆智能谢平生:掌握定义整车智能化能力
2015年,是车联网行业发展的一个分界点。这一年,上汽阿里正式牵手,打造出业界首款互联网汽车。自此之后,互联网巨头们纷纷以自己的核心竞争优势上车,阿里有自己的斑马系统,百度推出小度…
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小米,也许可以造个车
近年来最热的词,「造车」算得上一个。 造车新老势力的酣战暂且不说,格力、五粮液、恒大这些看似与「造车」毫不相干的选手也都曾试图将脚踏上这片热土。 当然了,还有野心十足的…
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政策护航,北京市自动驾驶的热土百花齐放
2020 年,在全球新冠疫情的肆虐下,自动驾驶与产业发生了前所未有的紧密结合,其自身在道路测试方面也有了长足的进展。 近日,《北京市自动驾驶路测报告(2020)》(以下简称《报告》…
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对话辰韬资本贺雄松:自动驾驶第二波投资热潮正加速来临
2020年4月,在《自动驾驶投资演进:从讲故事到回归业务本质》一文中,辰韬资本执行总经理贺雄松对行业进行了回顾和预测,分析了赛道内的两波投资机会: 第一波机会出现在2015年左右,…
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吉利,为什么总是你?
『互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。』 2018年吉利控股掌门人李书福在北京车展期间曾对『造车新势力』一顿狠批,但没想到两年后,吉利成了被贾跃亭『忽悠』的那一个。 1月2…
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于南京成立研发运营机构,文远知行无人巴士再下一城
新智驾按,文远知行昨日宣布落地南京,建立全资控股的研发运营机构——文远苏行,并正式在江苏南京生态科技岛开展自动驾驶微循环小巴(Mini Robobus)的常态化测试。 也就是说,文…
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2 年内量产?软银 CEO 力挺自动驾驶背后,这 8 大趋势或将上演
“自动驾驶汽车的大规模生产将在两年内开始。” 昨天,在世界经济论坛之上,软银集团首席执行官孙正义信誓旦旦。 在他看来,进入大规模生产的首年,自动驾驶汽车的产量不会达到数百万;但在未…