硬件
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GitHub疑多地服务器被偷正在追回?
导读 GitHub又又又宕机了,不同以往,此次宕机吃瓜可谓一波三折。 GitHub 出现了服务中断问题,网页无法打开,并且中断持续了数个小时,直至下午才恢复正常。 由于Github…
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Solus Linux 的创造者宣布打造“真正现代的 Linux 发行版”
导读 Solus Linux 的创造者 Ikey Doherty 宣布其正在打造一个“真正现代的 Linux 发行版”Serpent OS,并且该发行版将不依赖 GNU 工具链与运…
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天际汽车牛胜福:受感知系统等影响 点对点L3将于五年后实现
“自动驾驶时代什么时候到来?我认为是当感知系统成熟而且能真正看清楚车外的事物时。现在的感知系统,用专家的话讲就像是有青光眼。”天际汽车CTO牛胜福向雷锋网新智驾表示。 天际汽车成立…
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大陆集团:加速转型调整,适用于高阶自动驾驶MK C1制动系统2020年国内投产
自动驾驶大规模营收还要再等十年。 大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特(Elmar Degenhart)预计,2030年以后,L4级别的自动驾驶才会逐步实现,从而大幅提升收益。…
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车联网爆发前夜 服务生态运营将成汽车行业决胜关键
前不久,世界上最大的汽车制造商——大众,宣布了一项重要改革:组建自己的软件部门“Digital Car&Service”,大众的CEO迪思也明确表明,决定将大众打造成一家软…
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携两款激光雷达而来,速腾聚创打开自动驾驶落地的新方式?
速腾聚创联手多家合作伙伴参加上海车展。 4月17日在上海车展上,速腾聚创与地平线达成合作意向,针对L3+量产乘用车打造Smart Sensor;与菜鸟联手发布全新量产无人低速小车环…
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Level 5 工程副总裁:如何从零开始打造自动驾驶软件团队?
雷锋网新智驾注:本文由雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾编译自 Mudium, 作者为 Lyft 旗下自动驾驶部门 Level 5 工程副总裁 …
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汽车产业链变革加速:主机厂、供应商和科技公司卷入转型浪潮 | 2019上海车展
躺在品牌上赚钱的好日子越来越短,一家汽车合资品牌的高管不久前感叹道。 如果你刚刚逛了一圈今年的上海国际车展,可能也会心有戚戚焉。许多人应该不会否认,近年来汽车行业的加速度越来越大。…
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问答徐直军:为何华为不造车
这是华为首次参加车展,但首次参加车展的华为说自己不造车。 华为的轮值董事长徐直军强调华为不造车,而是以一种崭新的姿态——通过ICT的方式进入汽车的产业链,车是ICT 技术应用的一个…
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小鹏汽车的新物种P7,史上最强算力轿跑,能否赢得电动大混战? | 2019 上海车展
时隔30天左右,被剧透已久的小鹏汽车轿车P7终于亮相上海车展。这款轿跑也在发布会结束的9个小时,收获了3387台订单。 这款轿跑也帮助小鹏开拓B级车的市场,也是何小鹏眼中的新物种。…