硬件
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2020年量产,纽劢科技如何走向自动驾驶落地?
作为一家专注于自动驾驶领域的科技公司,纽劢科技(Nullmax)正致力于用先进的计算机视觉技术、深度学习技术和人工智能技术,为世界供安全、先进和可量产的自动驾驶解决方案。 目前,纽…
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特斯拉Model 3进化不止 传统车企到底应该学什么?
特斯拉Model 3的实体仪表盘不见了,功能被整合进中控屏内。现在还没有几家车企这么做。毕竟,汽车仪表盘已存在几十年。 对于特斯拉的此类颠覆式创新,一些人或许会很喜欢。“…
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人工智能注入汽车业 传统车企和供应商如何追赶趋势?
近几年,汽车行业日益成为人工智能的试验场。 无论是推出智能纯电动车的新造车势力,抑或运用到人工智能技术的传统车企,又或者是提供ADAS产品的科技公司,都让汽车这一冰冷的交通工具增加…
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人事地震后的 Zoox,在加州拿了一张至关重要的牌照
今年 8 月份发生了人事地震后,自动驾驶新创公司 Zoox 就一直相当低调。不过,在圣诞节前,Zoox 给投资人带来了好消息——Zoox 已经成了加州首个拿到执照,可以向公众开放自…
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自动驾驶玩家的中场时刻,“商业化量产”该怎么玩?
初看起来性感无比的AI赛道历经跌宕终进入高光时刻。新一年的AI故事越来越动听,赛道头部公司正在用量产业绩证明技术价值;极力摆脱传统行业帽子的AI公司也在不断涌现,摒弃IT外包商名头…
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改造安卓架构底层系统 威马首次OTA涉及十余项功能模块
对于智能汽车来说,打造一套底层系统正变得非常关键。 “威马从创立之初就是一家科技企业,这就是我们为什么要自己做软件。就像苹果不用别人的操作系统,我们也要打造自己的系统和应用生态。”…
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我们梳理了Waymo10年自动驾驶之路,发现3个你需要知道的信号
岁月如梭,Waymo已经10岁了,这家从Google X试验室孕育的神秘公司成长为自动驾驶行业的标竿,其商业模式已在今年12月初正式落地。 Google是全球最早开始研发自动驾驶技…
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中国首家干线物流联合创新中心成立,实施自动驾驶数据共享是否可行?
从各自为战到抱团探路,自动驾驶竞争格局虽未定,但抱团取暖已成常态。 12月19日,中国首家干线物流联合创新中心在上海国际汽车城汽车创新港正式启动,该中心由嬴彻科技和上海国际汽车城汽…
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15寸轻薄大屏+11代酷睿黄金搭档 5000元搞定高效生产力笔记本
2021年笔记本应该怎么选?除了预算及需求之外,很多人还会面临大小的选择纠结,即便是轻薄办公本,现在至少有13、14、15及16寸四种主流尺寸,买大买小是个问题。 大家都知道,对生…
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在ICML上展现类脑芯片,Abakus(鲸算科技)所pick的可不只这款硬科技!
鲸算科技 +8 AI影响因子 企业:鲸算科技 操作:专访 事项: 雷锋网 AI 科技评论按:7 月 9 日至 14 日,国际机器学习大会 ICML(Internation…