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盘点:哪些公司在制造无人驾驶的“眼睛”?| 2016 影响因子
*激光雷达“眼中”的世界 雷锋网按:2016 年即将结束。当我们回望这一年,无论艰难还是幸运,这年仿佛过得飞快。「2016 影响因子」是雷锋网在高速运转的科技行当里,在不断发生和被…
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除了路测、拆分、买买买,今年无人驾驶领域还发生了什么? | 2016 影响因子
雷锋网(公众号:雷锋网)按:2016 年即将结束。当我们回望这一年,无论艰难还是幸运,这年仿佛过得飞快。「2016 影响因子」是雷锋网在高速运转的科技行当里,在不断发生和被人忘记的…
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京沪网约车新政细则尘埃落定,百度要拆分无人车业务? | 新智驾周刊
1、谷歌将旗下自动驾驶业务拆分为独立公司Waymo的消息已过去数日。近日,据国外媒体The Verge报道,Waymo又将和菲亚特·克莱斯勒集团(FCA)展开进一步合作。 雷锋网(…
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百度分拆无人车业务的真假不论,其中逻辑需要理清
雷锋网按:12月23日,有媒体报道称,百度将分拆目前的无人车业务,并开启独立融资之路。报道援引了据说是百度无人车内部人士透露的消息:已经决定分拆,明年将正式实施。目前,百度官方否认…
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自动驾驶应用倒计时:市场化之前需解决的五大挑战
自动驾驶技术的支持者认为,它将带来道路交通的一场革命——会有更少的交通事故,减少拥堵;对于没有车(没集齐单双号车牌)的用户,还意味着更方便的出行。人们对于交通出行的一些固有观念也很…
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Uber与加州政府开撕,只因150刀无人驾驶牌照费?
雷锋网(公众号:雷锋网)按:本文作者于欣烈,汽车行业从业者。 这两天,汽车科技领域,最热闹的一件事儿,就是Uber和加州政府吵架了。 给不了解情况的同学简单交代下故事背景:上周Ub…
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重新设计汽车仪表盘:如何解决司机焦虑?(二)
在本系列的第一部分《重塑车载用户体验:仪表盘的重设计(一)》,我通过重新设计汽车的仪表盘试图解决驾驶过程中司机的分心问题,我的办法是通过良好的控制,帮助司机做到不离开方向盘来实现简…
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从汽车电子到自动驾驶:芯片巨头的新战场 | 2016 影响因子
雷锋网(公众号:雷锋网)按:2016年,关于智能汽车与自动驾驶的讨论甚嚣尘上。除去传统汽车厂商以及互联网科技公司这些绝对主角外,芯片厂商也积极参与进来。 以往,汽车行业拥有自己的芯…
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首个电动平衡车标准出炉:阿里参与设定,最高时速不得超过20公里
我国首个电动平衡车标准出炉了,以后再也不敢开着它策马奔腾了。 近年来,电动平衡车作为“代步神器”在全国范围内很受欢迎。相信大家都和雷锋网小编一样,在街头看到过不少它矫捷的身影。这个…
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无人驾驶商业化?商业驾驶无人化?那些绕口令一般的未来趋势 | 2016 影响因子
雷锋网按:在无人驾驶真正走向普通用户之前,商用驾驶简单而重复的操作环境,或许将成为率先实现无人交通的新窗口。2016年,无人驾驶商业化遇到了法律与技术的剧烈冲突,甚至…