车联网
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华为智能汽车版图亮相,L4级全栈智能驾驶解决方案抢眼
从独立智能汽车事业部到交付智能驾驶解决方案,华为用了5个月的时间。 4月的上海车展期间,华为正式宣布进入汽车领域。在将近半年的时间里,大多人对华为汽车业务认知都停留在"华…
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新能源汽车时代,学术界、tier 1、车厂如何看待供应链重塑?
雷锋网按,近年来全球新能源汽车产业迅速发展,新四化已经成为整车厂的共识,而一批新兴的电池、电机等创新型零部件企业也在这个过程中得到集群式发展。 在这个过程中,汽车产业链面临着重大挑…
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世界智能网联汽车大会 蓦然认知“以人为中心”助力汽车数字化营销
一辆辆自动驾驶的公交车缓缓停靠站头,车门自动打开,市民排队上车,前往商场、单位、学校,摄像头和雷达是它的眼睛、车载终端系统和智能化路侧单元是它的大脑、多维度云控平台是它的神经网络,…
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上海加速发展智能网联:试水载人上路 测试场景增加四倍
9月16日,首批“智能网联汽车示范应用牌照”分别被宝马、上汽和滴滴摘得。这批牌照由上海市政府颁发,获得牌照意味着三家公司可以率先在城市道路中开展示范应用,也即功能化的载人应用。通俗…
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传统车企纷纷反击特斯拉 新能源车市场迎来新一轮角逐
纯电动跑车Taycan的中控屏 近日,大众集团旗下保时捷在欧洲、亚洲、北美推出首款电动跑车Taycan,被视为又一家车企加入反击特斯拉的阵列。 Taycan甫一露面便引来马斯克的点…
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如何探索车内交互的未来,车企与科技公司推开人机交互大门 | 2019 全球智能驾驶峰会
新智驾写在前面的话: 汽车产业正在面临着前所未有的变革, 已有的汽车想象、旧的供应链体系、旧的思维范式,逐渐远去;汽车行业开始进去艰难的转型时期;汽车销量高速增长的黄金年代已经难以…
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瞄准量产,一汽解放和智加科技成立自动驾驶合资公司,商业模式确定
自动驾驶产业风云变幻之际,总会有新事物产生,并对全行业造成潜移默化的影响。 目前,汽车制造商、科技公司还有供应商,可以说形成了一个三局鼎立的局面,这三个已经形成了无数巨头的行业,却…
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专访HERE大中华首席架构师陈艳:做大数据买卖的“亚马逊”,开放位置平台盈利吗
眼下自动驾驶尚未进入大规模发展时期,一直被称为“自动驾驶的机器语言”的高精度地图也面临着商业模式不够清晰的痛点。 尽管如此,还是有越来越多的地图制造商瞄准了中国的自动驾驶市场,今年…
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全系标配智能网联系统,比亚迪e2再扩Dilink2.0车联网阵营
9月2日,比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2正式在深圳发布。新车共推出标准续航版本以及高续航版本4款车型,官方指导价为8.98万-11.98万元。e2定位为一款跨界车型,兼具轿车舒适…
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2019 WAIC自动驾驶全瞻:商业化落地加速,国产车规级自动驾驶芯片迎来转折点
2019 WAIC世界人工智能大会近日落幕。自动驾驶,作为AI中备受关注的重要落脚点,也在本次大会集中亮相。一个直观感受是,自动驾驶商业化落地运营加速,国内车规级自动驾驶芯片迎来转…