通信
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AI模仿人类笔迹，汽车失控，属于黑客的舞台战斗不息
灯光、音响、升降机、闪光灯，上海喜马拉雅艺术中心大观舞台上承载过数不清的电影节、音乐剧、话剧戏曲、舞蹈、时尚秀场，而今天，这束灯光给了聚集在台上的一群黑客。 “骗过”人脸识别门禁、…
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中启乘数科技正式加入 openGauss 社区
HMS Core Insights第六期【华为帐号服务】直播将在2021年8月26日晚19:00开播！>>>>> 中启乘数科技（杭州）有限公司与openGauss签署了CLA(Co…
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易米云通周立自述：不打擦边球、不搞黑线路能不能挣钱， 开始我是忐忑的
几个月前，易米云通的语音通话时长月增幅超过 30 % 那天，每天默念一遍最坏打算的 CEO 周立高兴了十分钟。 这位曾就职于加拿大北电网络公司的北邮毕业生经历过 1999 年末互联…
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高精度位置服务如何成为自动驾驶的基础力量？ | 雷锋网公开课
雷锋网(公众号：雷锋网)按：本文内容来自千寻位置网络有限公司业务总监裴世兵在硬创公开课的分享，由雷锋网旗下栏目新智驾（微信号：AI-Drive）编辑整理。 裴世兵，现任千寻位置网络…
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吉林大学汽车研究院邓伟文：在无人驾驶中，为什么“人”依然扮演重要的角色？
雷锋网按：本文内容来自吉林大学汽车研究院常务副院长，国家“”特聘专家邓伟文教授在 2017 未来汽车峰会上的主题报告《智能汽车与智能驾驶》，由雷锋网整理和编辑，经邓伟文教授亲自审文…
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当革新者都在谋划着拆掉方向盘和制动时，这家公司却要让一台机器人来驾驶汽车
去年11月，在江苏常熟举办的第8届中国智能车未来挑战赛上，一辆来自北京航空航天大学（以下称北航）的参赛车辆成功吸引了雷锋网的注意。 与其他竞争对手都是通过控制汽车的底层系统来实现自…
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自动驾驶市场火热，激光雷达走俏，可断货这个问题要怎么解决？
虽说自动驾驶技术突飞猛进，但整个行业的发展却屡遭掣肘，除了一天三变的政府监管和技术的复杂，激光雷达（LiDAR）的严重缺货现在也开始拖自动驾驶汽车的后腿了。 要知道，没了这些传感器…
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让汽车与万物连接起来的V2X技术，将如何改变自动驾驶行业？
雷锋网按：本文作者 Ravi Puvvala 是 V2X 技术公司 Savari 的 CEO，文章发表于 Venture Beat，由雷锋网(公众号：雷锋网)编译。 什么是 V2X…
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长安汽车黎予生：结束2000公里“跋涉”后，自动驾驶量产依然任重道远
2016 年北京车展前夕，两辆由长安汽车研发的无人驾驶汽车从重庆出发，经过 2000 公里的长途跋涉，最后成功到达北京。而这两辆无人车，就是长安汽车研究总院总工程师黎予生团队的研究…
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蛰伏两年，这家公司如何借力深度学习提升汽车自动驾驶能力？
雷锋网按：在所有追逐自动驾驶的新创公司中，来自山景城的 Drive.ai 可能是一个特殊的存在，这家公司利用扩展性十足的深度学习训练自动驾驶汽车让外界印象深刻。本文由雷锋网新智驾（…
