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创业者吐槽:“欢迎淘宝一起破冰汽车后市场”
万万没想到,BAT巨头最终还是瞄上了后市场这块大蛋糕。 11月3日的淘宝汽车后市场O2O发布会上,阿里巴巴总裁张建峰说了这样一句话“本身淘宝定位是一个平台,既不卖产品,也不提供服务…
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淘宝进军汽车后市场 独立App要气哭了?
截止2013年底,中国国内汽车保有量过亿,除了新车销售,汽车后市场的规模达到了5760亿人民币,那么如此大的一块蛋糕有谁在吃,该怎么吃呢? 传统的汽车后市场一直是一个鱼龙混杂的行业…
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专访福特: 我们会致力于汽车的跨界创新
上周魔都举行了中国国际物联网大会,其中车联网版块来了许多重头嘉宾,整车厂中,在汽车智能化上敞开怀抱的福特也出现在列,会后智驾君对福特亚太、非洲和欧洲区连接服务总监白思哲 ,福特亚太…
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12年的打拼经验告诉你:汽修店如何升级做O2O
作者:张开诚,威牛科技创始人。 这位“汽车维修与互联网的14年老兵”曾用躬身实践习得的经历告诉我们,传统汽修店面对移动互联网的的冲击波如何应对和升级?大道理大家多少懂点儿,但怎么用…
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官方证实!Face++ 已完成新一轮 1 亿美元融资,来自建银国际和富士康
据彭博社消息,中国人工智能企业旷视 ( Face++ ) 刚刚完成了新一轮一亿美元的融资,投资者来自建银国际与富士康集团等等。 据不愿透露姓名的消息人士透露,旷视本次融资尚未完全结…
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车载导航后来者如何居上?渠道和品牌一样重要
当Google、Apple和阿里、华为等国内外巨头纷纷主动找到传统汽车厂商,要与厂商合作,进军车载系统的市场时,标志着汽车产品的智能化时代在红红火火的到来,也说明了车联网的时代,将…
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五大因素告诉你后市场价格战不能做!
打车软件引发的价格战已过去多时,回头来看,是其背后两大巨头为了占领移动支付市场。如今基于支付宝和微信的移动支付已经被很多年轻人所接受。滴滴打车和快的打车最终也没彻底打败对方,各自有…
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汽车驾驶辅助为什么不讨中国人喜欢
汽车驾驶辅助?当这几个词出现在你脑海的时候,你会联想到什么?自动泊车系统?红外夜视系统?行车记录仪?除此之外你的脑海里还会有什么相关的产品出现呢?也许再也没有了,那么问题来了,你会…
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电子狗的发展历程为何有大妈的身影?
话说在某一年的春天突然出现了这样一种动物,寄生在汽车上,为广大的车主谋福利——贴心的提示你哪里有监控摄像、雷达测速…对,这种动物就是电子狗!今天智驾君在与在汽车配件行业…
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一个小团队 如何解决留学生免税车问题?
最近不仅留学生回国创业的多,回国咨询免税车政策的也多,因为一份国家政策就能免掉零件进口税和购置税的诱惑,就像买港版买iPhone有优惠一样,虽然钱不是太多,但购物的心情明显要好很多…