学术
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变革时刻正式到来,主机厂、Tier 1、5G、车路协同将如何重塑汽车产业链 | CCF-GAIR 2019
变革的时刻正式到来。 自1886年世界上第一辆汽车诞生以来,汽车行业经历百年的发展,早已经形成一套完善的制造流程甚至是是利益分配格局。 情况正在发生变化,以科技互联网带来的变量已经…
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伟世通首席架构师王凯:渐进式的技术革新与次世代智能汽车的落地
雷锋网新智驾按:4 月 18 日,雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会上,伟世通全球首席架构师王凯围绕“…
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Mobileye大中华总经理童立丰:Mobileye如何做RSS、地图与REM | 附问答
4月25日,英特尔在美国硅谷的一家研究实验室解雇了数十名从事自动驾驶研发的员工。 裁员的动作并不意味着英特尔对自动驾驶事业投入的减少。相反,这是英特尔对自动驾驶研发的一…
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自动驾驶汽车搞种族歧视?别被无良媒体带节奏啦
雷锋网新智驾按:最近,有关佐治亚理工学院一项研究成果的新闻在互联网上掀起了轩然大波,它们发现就连技术都玩起“种族歧视”了。 原来,佐治亚理工学院的一篇研究论文显示:靠机器学习完成感…
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伟世通牵手商汤、宽凳、同济大学,拓展在华合作伙伴生态 | 上海车展2019
雷锋网按:Tier 1 在面对自动驾驶发展的时候,采取越来越积极的态度。 在众多的Tier 1厂商当中,伟世通走得最为投入,无论是当初从全能型汽车零部件供应商,瘦身快速切入自动驾驶…
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自动驾驶没有寒冬,追求量产与落地的“渐进式”路线已成主旋律 | 2019 AI+智能汽车创新峰会
雷锋网新智驾按:4 月 18 日,新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”,本次峰会作为第十八届上海国际车展的同期活动之一,邀请到了来自学术界、…
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安霸Alberto Broggi :计算机视觉技术驱动自动驾驶的发展 | 2019 AI+智能汽车创新峰会
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”,本次峰会作为第十八届上海国际车展的同期活动之…
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吉利纯电动品牌几何A:极简设计、智能驾驶背后暗含大野心
名正则言顺。4月11日晚,吉利在新加坡正式发布全新纯电动品牌几何。该系列第一款车几何A年轻化且带着学术风的命名,让人看到吉利这家自主车企在纯电动市场野心勃勃。 对比吉利自家的帝豪G…
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「2019 AI+智能汽车创新峰会」议程新鲜出炉,4月18日不见不散
雷锋网新智驾按:经过近两个月的筹备,「2019 AI+智能汽车创新峰会」议程正式出炉。 4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司(以下简称上海国展)共同举办「AI+…
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对话Roadstar投资人:一家自动驾驶公司之死(一)
成立于 2017 年的自动驾驶初创公司 Roadstar,如今已是人去楼空。 造成这一局面的直接导火线,是今年 1 月 21 日 Roadstar 两名联合创始人佟显乔、衡量发布《…