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对话仙豆智能谢平生:掌握定义整车智能化能力
2015年,是车联网行业发展的一个分界点。这一年,上汽阿里正式牵手,打造出业界首款互联网汽车。自此之后,互联网巨头们纷纷以自己的核心竞争优势上车,阿里有自己的斑马系统,百度推出小度…
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小米,也许可以造个车
近年来最热的词,「造车」算得上一个。 造车新老势力的酣战暂且不说,格力、五粮液、恒大这些看似与「造车」毫不相干的选手也都曾试图将脚踏上这片热土。 当然了,还有野心十足的…
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关于自动驾驶的现在与未来,文远知行 CEO 谈到了这些
2021年的第一个月,文远知行好消息不断,不仅完成了B轮融资、Robotaxi获广州海珠区路测资格,还先后在广州、南京开启了自动驾驶微循环小巴的常态化测试。 从Robotaxi到R…
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政策护航,北京市自动驾驶的热土百花齐放
2020 年,在全球新冠疫情的肆虐下,自动驾驶与产业发生了前所未有的紧密结合,其自身在道路测试方面也有了长足的进展。 近日,《北京市自动驾驶路测报告(2020)》(以下简称《报告》…
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对话辰韬资本贺雄松:自动驾驶第二波投资热潮正加速来临
2020年4月,在《自动驾驶投资演进:从讲故事到回归业务本质》一文中,辰韬资本执行总经理贺雄松对行业进行了回顾和预测,分析了赛道内的两波投资机会: 第一波机会出现在2015年左右,…
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抢滩 5nm ,后来者高通如何赢下车载芯片这场硬仗?
上周,高通也来了场线上发布会。 不过,焦点并非手机芯片,而是规模更大的汽车行业。 为了在汽车市场杀出一条血路,高通直接融合了多个风口——5G、AI、ADAS 和 C-V2X。 最关…
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拟 4 万亿韩元联姻起亚!造车圈,苹果带着真金白银杀入了
苹果造车又有新动作了。 今日,据韩媒消息,苹果将向起亚汽车公司投资4万亿韩元(约36亿美元)用于生产设施建设和汽车开发等工作。 据报道,苹果和起亚有可能在2月17日签署合作协议,并…
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智能驾驶大航海时代,百度「造车+开放合作」的独特思考
不久后,人们就能在街头看到自主泊车的量产车型。 1 月 25 日,在 WeLab 威马科技开放日期间,搭载百度 AVP 自主泊车方案的 威马W6 亮相——这是威马旗下第三款量产车型…
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因「断芯」索赔上亿欧元丨汽车芯片短缺,受影响的不止大众一家
周日,据外媒报道,德国大众汽车正就汽车芯片短缺造成的停产损失,与博世和大陆集团进行谈判并要求赔偿。德国分析师称,博世和大陆有可能面临上亿欧元的索赔金。 近期汽车芯片短缺,影响的不只…
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上海,豪赌「智能电动汽车」背后的老谋深算
上海从来不缺关于汽车的故事。 汽车、轿车、智能电动汽车,这些都是上海汽车产业不同发展时期的关键词。 1901年,上海街头首次出现两辆美国汽车,让上海市民第一次认识了『汽车』; 80…