新能源汽车
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憋了一口气的百度,能否在「智能交通」场子里找回尊严
在每个时代的变革前夜,市场对「入口」抢占激烈程度不亚于对「风口」的争夺。 什么是入口?做一件事必须经过的不可替代或替代成本很高的环节,就是入口。 PC时代,浏览器是一个入口,微信是…
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屡败屡战丨换电,是风口还是坑口?
“充电好还是换电好?” 国内自十几年前发展新能源汽车起,就一直在这个问题上徘徊不已。 从零几年由国网牵头展开“换电为主、插电为辅”的商业探索,到2012年转向主推充电设施建设,再到…
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巨亏 48 亿、出售股权,恒大造车,拐点将至?
汽车业务,或已成为恒大目下最大的一个烫手山芋。 下此论断主要基于两点考量:其一、巨亏。 8月9日,恒大汽车深夜发布2021年上半年盈利预警公告,预计今年上半年录得净亏损48亿元。 …
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特斯拉「牵手」比亚迪:是合作共赢?还是虚晃一枪?
合作生存,还是来一场你死我活的竞争?这是个问题。 近日,财联社消息称,比亚迪或将于2022年第二季度向特斯拉供应刀片电池,且搭载刀片电池的特斯拉车型已经进入C样测试阶段。 尽管比亚…
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两步走战略、多品牌代工,自主一哥「吉利」的转型之路
编者按:当特斯拉于去年6月10日超越丰田,一举成为全球市值第一的车企。不少人随之解读:一个时代的结束,另一个纪元的诞生。 也许事实并非如此:今天的传统主机厂们,正以电动化为盾,以智…
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造车,自动驾驶玩家的终极「宿命」
“这是一条不得已而为之的路。” 有人这么形容自动驾驶玩家的造车之举。 继百度官宣下场造车、AutoX 大举投资整车厂后,小马智行造车计划的相关细节也在前段时间得到爆料: 这家备受资…
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赴港上市丨小鹏,即将再展翅
6月30日,小鹏汽车正式宣布其港股定价为165港币/股,按照8500万股的发售计划计算,募资总额预计将超过140亿港币,在今年港股IPO中仅次于快手、京东、百度、B站。 拟于7月7…
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3 位高层齐聚,细谈上汽「大象转身」:有所为,有所不为
编者按:当特斯拉于去年6月10日超越丰田,一举成为全球市值第一的车企。不少人随之解读:一个时代的结束,另一个纪元的诞生。 也许事实并非如此:今天的传统主机厂们,正以电动化为盾,以智…
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欧洲销量遇冷、中国出货攀升,特斯拉「高光之下」的冰火两重天
一声大喊。今年4月19日的上海车展上,一名女子身穿印有“刹车失灵”的T恤,直接将特斯拉喊入了舆论的风口浪尖。 特斯拉于去年交出了近50万辆的销售成绩单,公司估值也一度突破8000亿…
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已扫清 IPO 前的最大障碍!贾跃亭和他的 FF 即将敲钟上市,距离回国又进一步
法拉第未来离上市又近了一步。 据美国证券交易委员会(SEC)官方网站消息,法拉第未来已正式向其提交了最新版S-4/A上市文件。 今年4月,美国证券交易委员会推出的新规提高了上市门槛…