新能源车
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纯电动SUV市场竞争激烈,奥迪e-tron的科技配置能否助其突围?
奥迪e-tron已在今日(9月18日)全球首发,人们很快会将它和奔驰EQC、特斯拉Model X、宝马i3和捷豹I-PACE等竞品车型进行对比。当豪华品牌在高端纯电动车SUV市场展…
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豪华车进入续航、智能比拼时代 宝马第六款电动车将于2021年量产
如无意外,宝马i系列将于2021年新增一款电动车型。9月16日,随着BMW Vision iNEXT走完全球最后一站,并确认将于 2021 年在丁格芬工厂投入量产,宝马电动车领域的…
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专访纽劢科技宋新雨:对标特斯拉Autopilot 如何做更适合中国的自动驾驶方案?
当特斯拉Autopilot 迭代到2.0时,一家名为纽劢科技的创业公司,正将其视为对标产品,潜心研发更适合中国道路工况的自动驾驶方案。 目前,上汽、比亚迪、长城等车企在押注新能源车…
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综合续航只有350公里,新造车公司怎样挑战传统车企?
中国新造车公司路数相似,综合续航里程(NEDC)多为350公里。这缘于电动车底盘、车身设计和电池技术等诸多因素。面对拥有成熟工艺的燃油车,新造车公司想要登堂入室,续航有待进一步突破…
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交付在即,补贴后 6 万起步的新特 DEV 1 会成为你的选择吗?
*新特 DEV 1 从 2017 年 9 月 1 日成立到 2018 年 8 月 30 日首款车型 DEV 1 上市,新特刚好只用了一年的时间,成为新造车势力中的速成派。在位于成都…
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上汽最强电动车26.8万起售,看传统车企如何绝地反击?
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾消息,8月30日,上汽荣威纯电动中型SUV—Marvel X售价公布,推出后驱版(补贴后售价26.88万元)和四驱版(补贴后30.88万元)两款车型,…
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进入中国7年后,Mobileye有哪些积累和计划?
Mobileye进入中国已经有七年的时间。Mobileye中国区的总经理苏淑萍告诉雷锋网,现在Mobileye在中国的业务量和在美国的业务量处于持平状态。言语间,苏淑萍透露着一股自…
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发力车载前装,富瀚微发布首款车规级ISP芯片FH8310
雷锋网消息,8 月 8 日,上海富瀚微电子发布了首款车规级车载 ISP 芯片 FH8310,宣布正式进入汽车前装市场。 FH8310 最大支持 200 万像素,支持 CVBS、数字…
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打造汽车界的Andriod?亲测比亚迪DiLink智能网联系统和新一代唐DM
造车15年,新能源车是比亚迪最鲜明的标签,但实际上比亚迪对于互联科技的努力从未停止。 2009年,国内自主品牌电子钥匙系统搭载G3车型上市;2012年,遥控驾驶系统搭载速锐上市;2…
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上汽数字化转型矩阵:成立AI 实验室,打一套“新四化”的组合拳
雷锋网按:一场以电动化、智能化、网联化为特征的车企数字化转型正在悄悄展开,影响着整个汽车产业的格局。海内外的车企都在进行都顺应趋势,积极布局。 去年秋天,大众汽车发布了“Roadm…