智能汽车
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智能家居为何缺席Google I/O？都是数据惹的祸！
今年的Google I/O上，Google先后通过发布Android Wear、Android Auto和Android TV可穿戴设备、智能汽车和智能电视领域，横扫热门智能硬件市…
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智能硬件的时代划分：如何向外行装逼
如今，互联网、移动互联网已经烂大街了，但一切都是基于互联网的时候，就已经没有提它的必要了。现在似乎已经是智能硬件的时代，作为一个科技爱好者，如何快速学会向外行人装逼的知识？ 智能硬…
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乐视造车还在忽悠阶段 各位请hold住
昨天乐视董事长兼CEO贾跃亭在微博上昭告了其之前让业界猜测已久的造车计划————“…潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车…” 诚然作为一位车联网人士，和电…
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【大佬谈】阻碍汽车智能化的因素是啥？
在10月底上海举行的中国国际物联网大会上，有一个非常精彩的车联网论坛，主题是“汽车智能化的方向，自动驾驶，大手机，还是？”，参加论坛的嘉宾分别是观致汽车车联网业务拓展总监白玲，中国…
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【大佬谈】汽车智能化的标志是什么？
在10月底上海举行的中国国际物联网大会上，有一个非常精彩的车联网论坛，主题是“汽车智能化的方向，自动驾驶，大手机，还是？”，参加论坛的嘉宾分别是观致汽车车联网业务拓展总监白玲，中国…
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汽车半导体的世界 很难复制“联发科”式的营销模式
2014年对于车联网是重要的一年，这一年我们明白中国在2020年的时候汽车销量会超越美国，这一年我们明白汽车相关的产业开始迈入黄金年代，甚至就连之前一直在手机、消费、计算机、工业领…
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过来人独白：OBD到底能不能实现汽车智能化？
文章出自WeLoop浩田, 自称一个曾经做过OBD产品的产品经理，观点坦诚，角度不俗，智驾君（smartrides）故发之。 最近看到不少智能硬件圈内朋友…
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博泰应宜伦：手机互联如何颠覆车载系统？
前天智驾君参加了一场博泰车载手机互联iVokaL的媒体微访谈，采访对象是博泰CEO应宜伦先生，微访谈背景先给大家介绍下 “博泰近日于拉斯维加斯2014年CTIA美国无线通信展上推出…
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车联网悲剧：Android与iOS的垄断与生俱来！
今日凌晨，在美国举行的谷歌开发者者大会上谷歌发布了Android 5。作为安卓的下一代操作系统，与6月2日举行的WWDC世界开发者大会上发布的IOS 8 系统遥相呼应。美国再一次向…
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宝马整合GoPro启示：中控台跨界才够味
认识GoPro已经两年，看着它 “勾搭” 的合作伙伴一次比一次高大上，比如今天的宝马，就把GoPro摄像机整合到iDrive车载信息系统里面，宝马提供接口，用户自己安装GoPro摄…
