智能汽车

对于科技公司而言，做好自动驾驶是一件棘手的事情。诚然，AI算法、超强的计算能力集群对于BAT这样级别的公司不是门槛。其需要的是数据、是硬件。进入资本密集、技术密集、产业链极长的自动…

华为的汽车版图已经画好。 频频与各大车企牵手、开发自动驾驶芯片、推出车载计算平台等，华为早把目光锁定在汽车行业。 从改装Tesla Model X开始，华为就对汽车领域的关注度愈发…

自动驾驶生态链上，百度、腾讯、阿里没有放过任何一个细枝末节，车联网、高精度地图、人工智能…..蓄力多年，一个个独立的产品已经进入中场战事。而BAT全新的自动驾驶全景故事…

近期的2018四维图新用户大会上，四维图新正式宣布分拆车联网业务成立四维智联。不同于自动驾驶领域时常上头条的拆分事件，四维智联的独立已在预料之中。 分拆车联网业务板块一事，四维图新…

单靠改进汽车适应现有交通环境来研究自动驾驶感觉就像是独腿走路，困难重重。 目前，无论是waymo的自动驾驶还是百度的阿波罗，或是其他自动驾驶研发项目，主要的研究重点都是自动驾驶汽车…

AliOS已经在车载耕耘了4年。 不久前，AliOS迎接了一个高光时刻：基于AliOS的斑马智行，搭载量早已超过60万辆量产车，完成了互联网汽车从0到1的第一里路。 自荣威RX5的…

不到一周的时间，刚刚完成 A+轮融资的智加科技，其产业链上下游的朋友圈又迎来了GPU 霸主英伟达。 11月21日，一汽解放、智加科技、满帮集团和英伟达联合宣布，就推动中国无人重卡自…

雷锋网按：新技术和运载工具的革命正在推动交通运输系统发生重大变革，智能共享出行成为大趋势。在此背景下，来自政府部门、国际组织、学界和智能出行业界的代表齐聚广州，就智能共享出行的发展…

车联网作为万物互联的一支，除了是汽车智能化升级的途径之一，也在为汽车行业带来新的卖点。如今，智能网联介绍已成为许多车企新车发布时的独立一章，而车联网背后的核心基础设施——汽车操作系…

距日本名古屋东南方向 120 公里之外的滨松，虽是一座人口不到百万的沿海城市，却创造了两个令当地人引以为豪的记录：它既是日本摩托车诞生地，又是日本电视机诞生地。 作为日本代表性的产…