智能汽车
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京沪网约车新政细则尘埃落定,百度要拆分无人车业务? | 新智驾周刊
1、谷歌将旗下自动驾驶业务拆分为独立公司Waymo的消息已过去数日。近日,据国外媒体The Verge报道,Waymo又将和菲亚特·克莱斯勒集团(FCA)展开进一步合作。 雷锋网(…
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学者郎咸平:乐视和互联网企业造车不可能成功,大家不要再试了| 争鸣
雷锋网(公众号:雷锋网)按:知名“网红经济学家”郎咸平在近日发表了对于“互联网造车”的个人看法,在郎咸平看来,四大难关将使新造车企业折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公众号“朗C…
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承认造车背后,中兴都藏着哪些底牌?
严格意义上讲,雷锋网认为国内目前正经历的“跨界造车运动”已数第二波。因为第一波早在2003年便开始了,只不过在后来的时光中,逐渐都消失了踪影。如家电行业的美的和奥克斯,就曾投入巨资…
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从汽车电子到自动驾驶:芯片巨头的新战场 | 2016 影响因子
雷锋网(公众号:雷锋网)按:2016年,关于智能汽车与自动驾驶的讨论甚嚣尘上。除去传统汽车厂商以及互联网科技公司这些绝对主角外,芯片厂商也积极参与进来。 以往,汽车行业拥有自己的芯…
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无人驾驶商业化?商业驾驶无人化?那些绕口令一般的未来趋势 | 2016 影响因子
雷锋网按:在无人驾驶真正走向普通用户之前,商用驾驶简单而重复的操作环境,或许将成为率先实现无人交通的新窗口。2016年,无人驾驶商业化遇到了法律与技术的剧烈冲突,甚至…
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汽车设计师:真正的“造车PPT”,你不一定有机会看到
雷锋网按:对设计流程的严格保密,让汽车设计无形中蒙上了一层神秘色彩。从草图的一次次投标筛选,再到油泥模型的不断修正,长达两年左右的设计流程始终受到极力保护。那么外界看到的“PPT”…
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在导师私享会上, 贾跃亭都谈了些什么?
在12月11日举行的中国企业领袖年会导师分享会上,乐视创始人贾跃亭放出了两个关于乐视汽车最新进展的消息:12 月底,将发布乐视超级汽车产业园的重大进展。明年 1 月 3 日,将在拉…
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李想:蔚来汽车和EP9超跑背后的故事
編者按:11月21日,蔚来汽车发布了旗下首款电动超级跑车NIO EP9,这款“全球最快的电动跑车”让作为该公司董事的李想非常激动,发布会结束不久,他便发表文章讲述了这辆超跑背后的故…
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自动驾驶汽车太难驾驭?得从自个儿身上找原因
编者按:作者 Carla Diana 在宾西法尼亚大学人机交互实验室 Slack channel 工作,她工作的地点会不时播放关于机器人的节目,平时倒不起波澜,但今年春天播出了一条…
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2016 CSS | 除了功能性安全外,汽车的信息安全到底有多重要?
*图片来自网络 汽车安全并不是传统意义上的「汽车功能性安全」。在过去,汽车厂商们都致力于将汽车功能做得更加安全,以保证驾驶员和乘客的人身安全。 但是,汽车行业在发展,越来越多联网汽…