特斯拉
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南京五大工艺车间首亮相,拜腾的“PPT”造车论
2018年8月,拜腾南京工厂内的试制车间刚刚启用;冲压、涂装、焊接、总装、电池五大车间还处于立钢立柱的阶段。 9个月后,试制车间内已下线百台样车车型;五大工艺车间渐有雏形,进入设备…
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用户思维铸造品牌,威马量产交付时代的升级之道
进入2019新造车量产交付年,威马近期的新动作接连不断: 第一季度完成4085辆威马EX5交付,占据造车新势力交付榜鳌头; 紧接着,智行2.0版威马EX5和威马EX5 Pro在四月…
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不用激光雷达和高精地图照样玩自动驾驶,这是哪冒出来的神仙公司?
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:现在的自动驾驶行业,言必谈激光雷达几乎成了“政治正确”。不过,想把传感器、高精地图和其它设备全部配齐并时刻保持火力全开哪有那么容易。 既然如此,何…
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专访中科创达:百年汽车进入“软件”时代,下一代智能驾驶舱所向何方?
百年汽车产业正在进入“软件”时代。 汽车智能化大势所趋,不少主机厂将未来角色定位于移动服务提供商。这一点上,特斯拉走在前面,Autopilot1.0到2.5都在沿着功能集中化、资源…
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格里菲斯大学教授 Ljubo Vlacic:人工智能算法开发者还有什么瞒着我们?
雷锋网新智驾按:人工智能算法是当今车联网智能汽车的主要推手。 4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会上, …
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借 Tesla Network 横扫对手,Musk 的底气从哪来?
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:在前不久的特斯拉 Autonomy Day 活动上,特斯拉 CEO Elon Musk 又立了新的目标。他不但要尽快实现全自动驾驶,还要…
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被”三块广告牌“式维权,特斯拉冤枉吗?
雷锋网(公众号:雷锋网)按新智驾:4 月 23 日,特斯拉在加州用一场“Autonomy Day”主题演讲再次让粉丝们“沸腾”了。在演讲中 Musk 许下承诺,称未来 Tesla …
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比亚迪宋Pro深耕设计和网联化 或将直接跨越L3级别自动驾驶
实现L3量产并非统一动作,车企走到这里后出现了分歧。 近日,雷锋网新智驾在静态体验比亚迪旗下宋Pro时了解到,这款自动驾驶级别为L2 Plus的车型,未来大概率会跳过L3级别直接实…
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买车送 Autopilot,值吗?
雷锋网新智驾(微信:AI-Drive)按:最近万众期待的 Model 3 终于在国内上市了,为了俘获第一批车主的心,特斯拉 CEO Elon Musk 还大方免费赠送给 Model…
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Cepton首次公布Micro-motion技术细节,激光雷达量产落地加速
激光雷达技术比拼的时代已过,各家技术路线已锤定音,或MEMS、或Flash、或OPA。下一步的竞争才刚刚开始,即如何将激光雷达摆脱科研产品的帽子,实现产品落地上车。 与传统玩家不同…