电动汽车
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清华教授朱德权:燃料电池商业化面临“三长两短” |电动车百人会2019
清华工业开发研究院副院长朱德权演讲 国内对发展氢燃料电池车已部署多年,但正式进入商业化仍有一段长路要走。1月13日,清华工业开发研究院副院长朱德权在参加中国电动汽车百人会论坛时表示…
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中国工程院院士衣宝廉:预计国内明年将有100台加氢站运行 |电动车百人会2019
中国工程院院士衣宝廉 “现在中国的加氢站有10台左右正在运行,明年预计有100台左右。”中国工程院院士衣宝廉参加中国电动汽车百人会论坛时说。 目前来看,加氢站建设是阻碍氢燃料电池车…
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车和家李想:特斯拉加州经验难以直接复制到国内
车和家创始人、董事长兼CEO李想 由于续航水平限制,充电配套基础设施一直对纯电动车起着关键作用。1月13日,车和家创始人、董事长兼CEO李想出席中国电动汽车百人会论坛时指出,特斯拉…
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汽车业寒冬降临,逆势增长的新能源车市何去何从?| 电动汽车百人会 2019
雷锋网按:1月11日~1月13日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛围绕汽车零排放和电动化变革、能源…
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国家能源局李冶:鼓励车企参与充电服务,未来将健全充电基础设施标准体系 | 电动汽车百人会 2019
*国家能源局监管总监李冶 1月12日,国家能源局监管总监李冶在中国电动汽车百人会(2019)论坛中表示,2018年,我国非化石能源发电量占比为29.9%,到2030年,非化石能源的…
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蔚来汽车秦力洪:智能化与电动化天生融合,6大核心技术自主研发 | 电动汽车百人会 2019
*蔚来联合创始人、总裁秦力洪 智能化与电动化天生融合,智能电动汽车是未来趋势。 1月12日,在中国电动汽车百人会论坛(2019)上,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,从汽车到以电动汽…
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天际推进固态电池车量产 预计2021年电芯能量密度超300瓦时/公斤|电动车百人会2019
天际汽车董事长兼CEO张海亮 纯电动车的续航里程难题将以固态电池技术化解。 1月12日,天际汽车董事长兼CEO张海亮在中国电动汽车百人会论坛上表示,未来3到5年,三元锂电池会达遇到…
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陈清泰:2030年,国内自动驾驶汽车保有量将达到8000万辆 | 电动汽车百人会 2019
1月12日,在中国电动汽车百人会论坛(2019)全球零排放与全面电动化大会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰率先发表了主题演讲。 在陈清泰看来,电动汽车是工业革命中的新一轮变革,能…
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北汽徐和谊:新能源汽车2.0即电动化与智能网联化融合 |电动车百人会2019
北汽集团董事长徐和谊发表演讲 1月12日消息,北汽集团董事长徐和谊今日在中国电动汽车百人会论坛上表示,新能源汽车2.0时代的一个重要特征就是,电动化与智能网联化的相互融合。 新能源…
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王传福:电动汽车开始由政策与市场双轮驱动|电动车百人会2019
比亚迪股份有限公司董事长王传福讲话 由政策驱动型迅猛发展的电动汽车正在发生变化。 “电动汽车增长开始从政策的单轮驱动转向政策+市场的双轮驱动。这是一个全新的极其重要的特征。”1月1…