电动汽车
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充电5分钟、行驶300英里,戴姆勒6000万美金押注新电池公司 StoreDot
电动汽车已经诞生许多年了,但是充电慢的问题一直是阻碍其大规模推广的重要因素。 一辆普通的汽油车可能只需要3分钟便可以完成一次燃料补给,而电动车起码需要半个小时才能完成充电,而且你还…
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法兰克福车展倒计时:最强阵容剧透,车企和供应商描述的未来
已经迈入第 67 届的法兰克福车展(67th IAA Cars Frankfurt/Main),与法国巴黎车展同为两年一度的车展。巴黎车展双数年展出,法兰克福车展则是奇数年展出——…
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拜腾(BYTON)汽车,FMC造车一年半交出的答卷
*FMC 全新品牌 Logo 造车近两年,FMC (Future Mobility Corporation,中文名“知行”)终于有了自己专属的品牌——BYTON,中文为“拜腾”。 …
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独家 | 何小鹏亲赴北美招聘,投入7成团队搞技术研发,自动驾驶是重头
同样是2014年成立的新造车团队,蔚来汽车团队在北美已经有近400人,但小鹏汽车现在整体才不到400人。所以何小鹏正式加入后,第一件事就是招人,招更多的“牛人”。 8月29日,何小…
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除了剧透法兰克福车展,宝马还要拥抱电动化,增加电动车型比重
雷锋网按:第 67 届法兰克福国际车展即将开幕,各家车企和供应商纷纷提前剧透即将在车展要释放的「大招」。 9 月 6 日,宝马集团董事长 Harald Krüger 就即将到来的法…
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新一代聆风的野心不只是做一辆好EV:详解日产的智能驾驶技术
雷锋网 · 新智驾 2017年9月6日消息,全新一代日产聆风(Nissan Leaf)今天终于在日本发布。日产CEO西川广人(Hiroto Saikawa)等一众高管在现场为新车站…
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何小鹏上任的第一把火:传小鹏汽车敲定 A+ 轮融资,今年年底完成目标 50 亿融资
时间进入到 2017 年,这些在两三年前崛起的互联网造车新势力们,如今大部分进入了量产阶段。 如李斌的蔚来汽车,在美国硅谷的办公室,团队写在大白板上的目标赫然在目:「今年年底量产」…
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明势资本黄明明:未来出行的终局是无人驾驶,将诞生万亿美金市值公司
*明势资本创始人 黄明明 雷锋网(公众号:雷锋网)·新智驾(微信公众号:AI-Drive)按:2017年9月2日,国内汽车科技媒体「GeekCar极客汽车」在北京·后山艺术空间举办…
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全球卖出28万台后,下周发布的全新日产聆风将搭载自动驾驶功能
日产聆风自2010年上市后成为纯电动汽车中的一代经典车型。而日产官方近日确认,全新一代日产聆风将在9月6日,也就是下周三发布全新一代车型。 全新日产聆风将搭载日产ProPILOT自…
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自行科技宁迪浩:智能电动汽车时代,我们有机会再造一个Mobileye
研发投入大、盈利周期长,ADAS 其实是一门「非常难且不划算的生意」。Mobileye 就曾「 8 年无收益,10 轮融资全砸技术」。 但这对有些人来说, ADAS 漫长的研发和测…