科技巨头
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10 公里、20 分钟、10 大核心观点,重识「百度智能驾驶」丨新智驾实测
去年12月,百度Apollo在“2020年百度生态大会”上正式推出领航辅助驾驶ANP,希望凭此攻入乘用车市场。 四个月后,百度Apollo第一次以独立展商的身份参加上海车展,一展其…
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12 位行业领袖:我们眼中的 2021 上海国际车展
变化很大。 对于今年的上海车展,有不少与会者发出了这样的感慨。 正如本次上海车展的主题「拥抱变化」,无论是展商还是观众,都能够明显感觉到——与智能汽车这个新物种所带来的变化正在遍地…
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网传京东37岁程序员在工位猝死,官方回应;雷军称小米手机售价要上万;阿里副总裁:希望与腾讯合作,已申请接入微信小程序|雷锋早报
雷军称小米手机售价要上万:科技含量远不止1万 3月25日消息 小米集团董事长兼CEO雷军在与许知远对谈中表示,小米要做高端产品,小米手机售价要上万。面对对定价的质疑,雷军称科技含量…
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「造车炒币」特斯拉,「不务正业」马斯克
“目前比特币的价格似乎过高了”。近日,一直热捧比特币的特斯拉CEO马斯克在推特上与投资人辩论时承认。话音刚落,一度冲上5.8万美元历史高位的比特币,近两日接连重挫,跌幅最高超过20…
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造车进入互联网时代
新四化无疑已经成为了当下汽车产业的发展潮流和趋势。汽车的形态也开始从单纯的出行工具向智能化移动终端转变。 这不禁让人想到了过去十年的智能手机演进史。 “站在风口上,猪都会飞”,雷军…
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造车新势力抢滩 IPO,谁是科创板第一股?
前段时间,威马汽车宣布已完成科创板上市辅导。 回顾过去一年,科创板似乎成为了造车新势力们抢滩登陆的一块宝地。 截至去年10月,已有包括恒大、吉利、东风、威马、零跑、天际、哪吒、爱驰…
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小米,也许可以造个车
近年来最热的词,「造车」算得上一个。 造车新老势力的酣战暂且不说,格力、五粮液、恒大这些看似与「造车」毫不相干的选手也都曾试图将脚踏上这片热土。 当然了,还有野心十足的…
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对话辰韬资本贺雄松:自动驾驶第二波投资热潮正加速来临
2020年4月,在《自动驾驶投资演进:从讲故事到回归业务本质》一文中,辰韬资本执行总经理贺雄松对行业进行了回顾和预测,分析了赛道内的两波投资机会: 第一波机会出现在2015年左右,…
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拟 4 万亿韩元联姻起亚!造车圈,苹果带着真金白银杀入了
苹果造车又有新动作了。 今日,据韩媒消息,苹果将向起亚汽车公司投资4万亿韩元(约36亿美元)用于生产设施建设和汽车开发等工作。 据报道,苹果和起亚有可能在2月17日签署合作协议,并…
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造车大航海时代,为什么说腾讯是中国版微软
2021年刚刚拉开帷幕,互联网巨头们就各自在汽车领域投下了几枚重磅炸弹,明晃晃地向国人宣告着它们已经瞄上了智能汽车这块大肥肉。 先是阿里巴巴选择和上汽集团合作,联手推出高端智能纯电…