芯片
-
杀手级应用+智能车云,百度 Apollo 智能车联的野望
随着汽车从出行工具转变成移动的智能空间,人与汽车的关系也被重新定义。 换言之,人不再是车辆的驾驶者,而是成为智能汽车的主导者和享受者,进入人机共驾的新时代。 12 月 7 日,20…
-
对话采埃孚陈春毅:深入商用车智能化,威伯科的新生与采埃孚的远景
这是商用车销量爆发的一年,尤其是中重卡,可谓是创下了历史新高。 采埃孚中国区卡车业务、亚太区自动驾驶业务总经理陈春毅对新智驾说道。 相比起乘用车市场,商用车稍显低调。同时,基于其生…
-
新荣耀进入人员整合阶段;小米宣布新一轮人事变动;美众议院表决通过《外国公司问责法》 | 雷锋早报
新荣耀进入人员整合阶段 现金补偿最高可拿N+5 12月3日,知情人士向腾讯新闻《一线》透露,新荣耀公司的人员整合已陆续开始,不出意外,本月底将完成所有人员的新劳动合同签署。据了解,…
-
华为坚称“不造车”的背后
雷锋网按:“华为不造车,聚焦ICT,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件供应商。”这句话,从去年华为高调宣布进军汽车行业开始,一直贯穿华为高层对外言论中。 但华为的野心就止于…
-
高深智图刘澍泉:如何利用高精度地图打造数字交通底层基础?(附演讲速记)
近日,雷锋网新智驾邀请了高深智图亚太区总经理刘澍泉作为【高精度地图的上车元年】云峰会的系列主讲嘉宾,作分享高精度地图的落地实践、面临的挑战以及未来的商业发展模式。 以下为刘澍泉的演…
-
关注汽车产业变革,中国电动汽车百人会论坛明年1月举办 | 2021 中国电动汽车百人会前瞻
2020年,全球汽车产业在剧烈动荡中深化变革。 错综复杂的国际政治经济局势增加了汽车产业链供应链的不稳定性,中国汽车行业在疫情首先得到控制的优势下积极推进复工复产,并且依托于国内超…
-
发布新一代ADAS前视解决方案,福瑞泰克将怎样提升单车ADAS价值?
11月23日的世界互联网大会,是互联网科技企业大放异彩的时刻。 在活动同期的“互联网之光”博览会场外,一辆蓝色的无人驾驶小巴也引起不少参会人员驻足。 这是国内智能驾驶公司福瑞泰克基…
-
乌镇的无人驾驶时刻:场内场外无人车身影活跃
浙江乌镇再次吸引了全球的目光。 11月23-24日,2020年“世界互联网大会·互联网发展论坛”在乌镇如期举行。 作为一贯的重磅环节,“世界互联网领先科技成果发布活动”自然是焦点中…
-
靠摄像头起家如今用上 Luminar激光雷达的 Mobileye ,要阵营倒戈了吗?
Luminar 创始人 Russell 近日,据路透社表示,自动驾驶传感器初创公司 Luminar 最近有了新的收获,成功拿到来自 Mobileye 的订单。 在 25 …
-
地平线征程 2 入选世界互联网领先科技成果
11 月 23 日消息,在第七届世界互联网大会上,中国首款车规级人工智能芯片地平线征程 2 入选“世界互联网领先科技成果”。地平线创始人兼 CEO 余凯博士代表地平线在大会现场向世…