鸿蒙
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汽车数字化的转型过程中,华为可以做什么?
雷锋网按:对于汽车界而言,华为的独立汽车品牌成立是一件非常重要的事情。 在一个智能汽车变革的时代,华为立意造数字引擎,这将是一件造车更为广阔、更为有想象空间的事情。 虽然此前在北京…
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余承东携鸿蒙OS亲自站台,比亚迪汉凭借刀片电池能否对抗Model 3?
7 月 12 日,首款搭载刀片电池的比亚迪汉正式上市,新车共推出 4 款配置车型,其中包含 3 款汉 EV 纯电车型和 1 款汉 DM 插电式混动版车型,综合补贴后售价区间为 21…
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内核获ASIL-D认证,华为鸿蒙成自动驾驶操作系统国产第一人?
华为在自动驾驶领域不算高调,但每次一出手,总能够引起业内一片热议。 近日,华为宣布其自动驾驶操作系统内核(含虚拟化机制)成功获得业界Safety领域最高等级功能安全认证(ISO 2…
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华为Hicar车型确定,一个千亿巨头的智能汽车业务落地
今年能看到华为的Hicar。 4月8日,在华为举行的春季新品发布会上,华为还公布了关于其Hicar业务细节。 同时据腾讯新闻《一线》的消息,支持华为Hicar的车型已…
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斑马求变,谍战平台
在HBAT鏖战的智能车机领域,“开放”一词被推到了无比重要的位置。“开放”意味着共享和生态。说白了,就是在这个领域任何玩家都不可能上演独角戏,即便是巨头也不行。 众人之中,由阿里控…
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对话比亚迪刘亮:智能网联火热背后 DiLink的核心逻辑是什么?
比亚迪智能网联负责人刘亮 当前,智能网联一片火热,国内自主品牌尤其是造车新势力正在加快布局。比亚迪智能网联负责人刘亮近日与雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾沟通时表示,5G时代来临后,…
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汽车产业上下游融合加快,12位大咖这样说量产关键 | 2019全球智能驾驶峰会
雷锋网新智驾按:10月26日至27日,2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会主要聚焦“自动驾驶的量产时代、单车智能和车路协…
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华为要造激光雷达传感器了,轮值董事长徐直军详解智能汽车的打法
这次华为也站马斯克了。 虽然华为没有对自动驾驶灵魂人物特斯拉CEO关于“傻子才用激光雷达”的论断提出任何看法,但10月22日,世界智能网联汽车大会高峰论坛上,华为轮值董事长徐直军明…
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高精地图,华为的“抢位战”
在车联网领域,华为的版图正在变强。 任正非曾说过,华为不造车,但要做车联网,目前看华为在行动。 现如今全球车企自动驾驶量产时间集中在2021年左右,高精地图作为其中的必要技术理应更…
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华为鸿蒙上车,关于车联网的想象有多少?
尚未生在江湖,但江湖都是你的传说。 这句话用来形容华为的鸿蒙OS再合适不过了。于是在众人瞩目中,华为鸿蒙系统终于揭开了面纱。 8月9日,华为消费者业务今天在其全球开发者大会上正式发…