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前段时间，威马汽车宣布已完成科创板上市辅导。 回顾过去一年，科创板似乎成为了造车新势力们抢滩登陆的一块宝地。 截至去年10月，已有包括恒大、吉利、东风、威马、零跑、天际、哪吒、爱驰…

2015年，是车联网行业发展的一个分界点。这一年，上汽阿里正式牵手，打造出业界首款互联网汽车。自此之后，互联网巨头们纷纷以自己的核心竞争优势上车，阿里有自己的斑马系统，百度推出小度…

近年来最热的词，「造车」算得上一个。  造车新老势力的酣战暂且不说，格力、五粮液、恒大这些看似与「造车」毫不相干的选手也都曾试图将脚踏上这片热土。 当然了，还有野心十足的…

数据，是驱动自动驾驶向前发展的重要「燃料」。 在数据的连通之下，汽车已经不再是一座信息孤岛，而是一个集车、路、云端信息于一体的智能移动终端；同时，通过 5G、人工智能等新兴技术，为…

没错，新智驾近日又前往深圳市南山区核心CBD处试乘了元戎启行的Robotaxi。 此前，新智驾其实已搭乘过他们的自动驾驶车辆。总体来说没毛病，但在某些转弯处路遇车流时还略显稚嫩。 …

上周，高通也来了场线上发布会。 不过，焦点并非手机芯片，而是规模更大的汽车行业。 为了在汽车市场杀出一条血路，高通直接融合了多个风口——5G、AI、ADAS 和 C-V2X。 最关…

汽车产业正在发生天翻地覆的变化。 伴随着软件定义汽车的概念，汽车电子电气架构开始从分布式向集中化升级，5G 加持下车路云协同自动驾驶的趋势也越来越明晰。 与此同时，车企也在积极谋求…

不远处，一辆印着AutoX标识的蓝白色汽车正静静地停在红绿灯前等候。 红灯转绿，汽车穿过十字路口，流畅转弯，稳稳停在路边。 这一系列的操作与普通乘用车无异，但探头看向驾驶座却能发现…

『互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。』 2018年吉利控股掌门人李书福在北京车展期间曾对『造车新势力』一顿狠批，但没想到两年后，吉利成了被贾跃亭『忽悠』的那一个。 1月2…

前不久，驭势科技宣布完成累计超10亿元人民币的新一轮融资。 特殊的是，在这场融资中驭势科技获得了国家资本的参投。 这家成立于2016年的创企有何魅力能引得国资的青睐？ 细细研究，才…