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突破汽车市场发展“迷雾”，新特汽车新零售3.0“星火计划”能否燎原
语音播放文章内容 由深声科技提供技术支持 您的浏览器不支持 audio 元素。 中国汽车产业经过了近30年高速发展以后来到一个关键的分水岭时期，这种转变是不可逆转的，它伴随着是中国…
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李斌：蔚来销量不降反升，新能源汽车正处于拐点时刻
语音播放文章内容 由深声科技提供技术支持 您的浏览器不支持 audio 元素。 “我个人认为，新能源汽车正在处于新的拐点。过去都是靠政策驱动，补贴在销量里面起到很大的促进作用。但补…
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与马斯克观点一致，恩智浦首席CTO认为摄像头+成像毫米波雷达+V2X将取代激光雷达
激光雷达5年以后将被取代？ 业界盛行一个说法：激光雷达是自动驾驶的“眼睛”，换句话说，凡是想搞自动驾驶的厂商，必须先拜激光雷达这个“山头”。不过，在11月6日恩智浦举行的活动上，恩…
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小鹏汽车完成C轮融资，如何构建护城河？
语音播放文章内容 由深声科技提供技术支持 您的浏览器不支持 audio 元素。 雷锋网注：图片来自网络 雷锋网按：11月13日，小鹏汽车宣布C轮4亿美元融资，是这个寒冬的一则好消息…
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电装的野心与它挺进的自动驾驶速度 | 实地探访
汽车产业全球范围内迎来新一轮的剧变。 作为Tier 1的零部件巨头们似乎最有体会：8月，博世对外透露了即将启动的裁员计划；同月大陆亦在其第二季度财报发布现场公开了相应的裁员计划，并…
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为什么车库里能造出顶尖的软硬件，却造不出自动驾驶汽车？
语音播放文章内容 由深声科技提供技术支持 您的浏览器不支持 audio 元素。 雷锋网注：图片来自网络 雷锋网(公众号：雷锋网)按，在美国创业圈，车库绝对是个造神之地。在一些野心勃…
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福瑞泰克携手地平线，来自国产ADAS供应商的突围
国内ADAS供应厂商们正在面临一场突围赛。 得益于深厚的技术积累，博世、采埃孚、大陆、Mobileye等汽车国际零部件厂商在ADAS行业形成了垄断性的优势。但由于中国道路交通的特殊…
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四维图新高级副总裁孟庆昕：自动驾驶时代到来，未来地图要素是什么？ | 附问答
*四维图新高级副总裁孟庆昕 雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾按：10月26日至27日，2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会…
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软件设计失误，那辆肇事的 Uber 测试车根本识别不了乱过马路的行人
语音播放文章内容 由深声科技提供技术支持 您的浏览器不支持 audio 元素。 雷锋网：图片来自网络 雷锋网按，去年 3 月份 Uber 自动驾驶测试车在亚利桑那 Tempe 市的…
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对话比亚迪刘亮：智能网联火热背后 DiLink的核心逻辑是什么?
比亚迪智能网联负责人刘亮 当前，智能网联一片火热，国内自主品牌尤其是造车新势力正在加快布局。比亚迪智能网联负责人刘亮近日与雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾沟通时表示，5G时代来临后，…