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正向开发,L2.5量产上路的必经之路?
2019年,L2/L2.5辅助驾驶大规模量产普及只剩临门一脚。 去年下半年,自动驾驶赛道开始回归理性。曾高喊L4级自动驾驶、弯道超车的公司放缓商业化落地路径:“老大哥”Waymo放…
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Cepton牵手线控系统提供商Dataspeed,加速自动驾驶大规模部署
在宣布任命Bob Brown为首席财务官后,硅谷激光雷达供应商 Cepton 随即公布与自动驾驶方案提供商Dataspeed达成合作。Cepton激光雷达解决方案将集成进Datas…
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中国自动驾驶将亮相2022年北京冬奥,百度高精地图技术全方位加持
自动驾驶技术与奥运会的结合越来越紧密,因为奥运会这样的赛事所创造的现实场景和实际需求成为了自动驾驶技术展现其独特魅力的舞台。 在 2018 年平昌冬奥会上,现代汽车就展示了自家的自…
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高精定位靠路边的“花花草草”?Mobileye 可真大胆
*活动当天的测试车 雷锋网新智驾按:本文来源福布斯。 自动驾驶行业从来不缺新闻。 5月7日,Cruise宣布获得11.5 亿美元新投资,估值迅速飙升至 190 亿美元;1天前(5月…
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南京五大工艺车间首亮相,拜腾的“PPT”造车论
2018年8月,拜腾南京工厂内的试制车间刚刚启用;冲压、涂装、焊接、总装、电池五大车间还处于立钢立柱的阶段。 9个月后,试制车间内已下线百台样车车型;五大工艺车间渐有雏形,进入设备…
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图森未来拒绝亚马逊收购,自动驾驶公司的出路在何方?
一种情绪已经在自动驾驶创业公司间蔓延开来,最好的结局,或者是大型企业接盘。 通用汽车收购了Cruise,德尔福收购nuTonomy,福特将在4年内向Argo AI投资10…
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伟世通首席架构师王凯:渐进式的技术革新与次世代智能汽车的落地
雷锋网新智驾按:4 月 18 日,雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会上,伟世通全球首席架构师王凯围绕“…
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不用激光雷达和高精地图照样玩自动驾驶,这是哪冒出来的神仙公司?
雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:现在的自动驾驶行业,言必谈激光雷达几乎成了“政治正确”。不过,想把传感器、高精地图和其它设备全部配齐并时刻保持火力全开哪有那么容易。 既然如此,何…
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华人运通李谦谈车路协同:用系统性思维解决自动驾驶成本问题
华人运通创始合伙人、智能驾驶及电子电器副总裁兼李谦 雷锋网新智驾按:4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会…
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格里菲斯大学教授 Ljubo Vlacic:人工智能算法开发者还有什么瞒着我们?
雷锋网新智驾按:人工智能算法是当今车联网智能汽车的主要推手。 4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办“2019 AI+智能汽车创新峰会”。在这场峰会上, …