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从技术到产品:智能驾驶商业落地何去何从,30+大咖和你聊一聊
继雷锋网新智驾今年在 1 月硅谷峰会、7 月 CCF GAIR 智能驾驶专场后,雷锋网新智驾再一次卯足了劲,换着花样搞“大事情”。 2018 年 10 月 26 日 到 10 月 …
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半年“攻下”两城,Drive.ai自动驾驶运营之路如何走? | 2018全球智能驾驶峰会
Drive.ai今日宣布其自动驾驶汽车试点服务正式落地德克萨斯州阿灵顿市(Arlington),这距离其弗里斯科(Frisco)自动驾驶车上路运营仅三月有余。一家初创公司在六个月内…
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英伟达再开战端!誓要用 Xavier 撬动 ADAS 市场
前不久,英伟达在慕尼黑“宣战”:这次英伟达准备在 ADAS 市场分一杯羹。 据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾(微信ID:AI-Drive)了解,这家在自动驾驶行业“笼络”了大量合作…
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汽车顶会鸿观新时代,一览BAT及车企各巨头破智能网联之道
雷锋网新智驾按:10月18日,由北京市人民政府、工业和信息化部主办,工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化委员会、中国电子信息产业发展研究院(赛迪研究院)、北京市顺义区…
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布阵四纵三横,智行者打造类iPhone的低速自动驾驶盈利模式
北京智行者科技有限公司(下称智行者)作为国内成立较早、进展较快的自动驾驶智能车整体解决方案提供商,以先行者的姿态,率先迈进低速无人驾驶的蓝海。创始人张德兆的目标是,从低速无人驾驶的…
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量产前夜,揭开高精度地图还未啃下的三块硬骨头
雷锋网新智驾按:组合导航、全路况适配、场景化技术支撑高精度地图生产降本增效,在数字绿土眼中,当局者没搞透这三件事就谈量产,就是给高精度地图“画大饼”。 为迎接高精度地图大规模上车,…
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如何打造智能汽车?比亚迪、沃尔沃等产学研领域专家详解汽车智造 | 2018全球智能驾驶峰会
解放驾驶员的智能汽车,正掀起一场汽车制造业革命。 主机厂、科技公司和学界均已看到,搭载智能化功能的汽车不断收获更多市场,汽车演变为智能终端渐成趋势。要打造真正的智能汽车,离不开传感…
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得生态者得天下,电动车之战将走向何方?
2010 年雪弗兰 Volt 才正式与应用“触电” 雷锋网按:我们只能去期待,希望能有厂商通过强强合作打造一个全新生态,释放电动车/自动驾驶汽车的内生价值。不过,这个过程并不轻松,…
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坚持不造车的华为,联手奥迪研发L4级自动驾驶
华为坚持不造车,但却成为许多车企共同的合作伙伴。 在HUAWEI CONNECT 2018期间,华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最…
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牵手奥特贝睿,四维图新高精度地图大规模“上车”还远吗?
从早前入局德国自动驾驶模拟器公司AAI;去年投资国内自动驾驶公司禾多科技;斥资38亿元收购杰发科技芯片厂商,补上底层硬件“短板”;到今年同Mobileye达成全面战略合作伙伴关系,…