Intel
-
享道出行完成全场景智慧出行综合体布局,推面向未来的ACTS技术战略
出行是汽车智能驾驶产品落地做好的应用场景,传统车企转型出行服务商的目的,就是为了抢占未来的市场风口。 12月18日,上汽集团旗下的出行平台服务商享道出行在上海举办了“智慧出行,畅享…
-
百度要“造车”,还是要“造好车”?下一个移动互联网“高地争夺战”即将开启
近段时间,关于“科技互联网巨头造车”的传闻甚嚣尘上。 12月15日,有媒体报道,百度正在考虑生产自己的电动汽车,并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这个可能性进行了谈判,或组建一家…
-
华为坚称“不造车”的背后
雷锋网按:“华为不造车,聚焦ICT,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件供应商。”这句话,从去年华为高调宣布进军汽车行业开始,一直贯穿华为高层对外言论中。 但华为的野心就止于…
-
靠摄像头起家如今用上 Luminar激光雷达的 Mobileye ,要阵营倒戈了吗?
Luminar 创始人 Russell 近日,据路透社表示,自动驾驶传感器初创公司 Luminar 最近有了新的收获,成功拿到来自 Mobileye 的订单。 在 25 …
-
Unknown unsafe场景如何解决?自动驾驶预期功能安全将推中国标准!
自动驾驶安全第一,这是行业历来的共识。 毕竟,这是一个以保障驾驶安全、实现“方向盘革命”为初衷的行业,如果不能实现安全,那么自动驾驶的真正落地是无从谈起的。 虽然关于汽车功能安全的…
-
吉利科技转型:牵手 Mobileye 打算力之战,发力完全自动驾驶
随着北京车展的临近,不少主机厂也选择在此时大秀肌肉。 其中,吉利就选择了与特斯拉同一天(9 月 23 日)举行发布会,并且抛出涉及硬件、软件、生态的全方位变革信息,试图向…
-
Mobileye 赋能,一种前所未有的商业模式展开
雷锋网按,「安全」一直是道路运输绕不开的话题,尤其是对于以两客一危为典型的、体型庞大盲区多的商用车来说。 2020 年 9 月 10 日,2020 青山湖峰会暨商用车智能驾驶生态大…
-
再投200亿,威马明年上市L4自动驾驶新车型
一直走“亲民路线”的威马汽车主要有EX5和EX6两款主销车型,定位为 15万-25万元的中端电动车市场。 2019年,威马EX5的销量超过1.68万辆,成为最畅销的纯电动SUV。今…
-
Mobileye 签下福特,ADAS 市场恐再难变天
雷锋网(公众号:雷锋网)按,过去几年里,说到自动驾驶计算平台,英伟达绝对是出镜率最高的。不过,Level 4/5 级别的自动驾驶汽车想要大规模部署,尚需时间。因此,未来几十年里,每…
-
确认断供!台积电:9月14日起停止对华为供货;大涨202%,中芯国际被爆炒;趣头条遭全平台下架|雷锋早报
中芯国际A股全天成交480亿元 A股历史排名第四 7月16日,中国大陆规模最大、技术最先进的芯片制造公司中芯国际在科创板成功上市,发行价为27.46元/股,其中 10.4023 亿…