iPhone
-
法兰克福车展倒计时:最强阵容剧透,车企和供应商描述的未来
已经迈入第 67 届的法兰克福车展(67th IAA Cars Frankfurt/Main),与法国巴黎车展同为两年一度的车展。巴黎车展双数年展出,法兰克福车展则是奇数年展出——…
-
关于蔚来ES8今年12月上市,你可能想知道这些细节
雷锋网·新智驾9月9日消息,就在今天举办的2017泰达国际论坛上,蔚来汽车创始人李斌宣布首款量产车型ES8将于12月上市。 ES8最早于今年4月份的上海车展亮相,车型采用2-3-2…
-
拜腾(BYTON)汽车,FMC造车一年半交出的答卷
*FMC 全新品牌 Logo 造车近两年,FMC (Future Mobility Corporation,中文名“知行”)终于有了自己专属的品牌——BYTON,中文为“拜腾”。 …
-
独家 | 何小鹏亲赴北美招聘,投入7成团队搞技术研发,自动驾驶是重头
同样是2014年成立的新造车团队,蔚来汽车团队在北美已经有近400人,但小鹏汽车现在整体才不到400人。所以何小鹏正式加入后,第一件事就是招人,招更多的“牛人”。 8月29日,何小…
-
Mobileye的宫斗大戏:这家价值153亿美元的公司如何在收购前夕守住知识产权
Mobileye 联合创始人 Amnoon Shashua 雷锋网按:就在 Mobileye 被英特尔鲸吞前几天(3 月 2 日),希伯来大学的高管与 Mobileye …
-
美国首部“无人驾驶法案”的核心及启示
雷锋网按:本文来自微信公众号“腾讯研究院”。作者系腾讯研究院法律研究中心副主任、首席研究员蔡雄山、腾讯研究院高级研究员曹建峰、腾讯研究院助理研究员王一丹。雷锋网已获授权转载与发布。…
-
逆时代而动,对自动驾驶说不的印度政府到底在想些什么?
雷锋网按:就在各国政府纷纷表态支持自动驾驶汽车发展的大背景下,印度政府 7 月 24 日却表达了自己对自动驾驶汽车的强硬态度——印度拒绝提供自动驾驶技术发展的土壤。 印度…
-
苹果不用屏下指纹的原因找到了:最终目标是屏下Face ID
为了实现100%全面屏智能手机,智能手机厂商和供应商们费尽千辛万苦终于实现屏下指纹技术和屏下摄像头技术,但唯独苹果公司仍旧使用刘海屏设计。 自从iPhone X采用“刘…
-
澳大利亚无人驾驶巴士开测一年了,都有哪些进展?
澳大利亚无人驾驶巴士开测已有一年,据统计,这个过程中,车辆在无人驾驶模式下行驶的里程数已经达到4200公里。 负责这些车辆运营的公司 RAC Intellibus 在这期间已经进行…
-
高通发布新款汽车芯片组,自动驾驶 V2E 通讯能力再升级
雷锋网消息,上周,高通发布了一款新的 C-V2X 芯片组与参考设计,它可以帮助汽车厂商更进一步部署完全自动驾驶汽车上的通讯系统。 这款高通 9150 C-V2X 芯片组以3G通讯为…