作为传统的汽车制造商,丰田最终也选择进入汽车共享市场。而丰田基于“移动共享服务平台”推出的第一个产品是名叫 Smart Key Box 的智能蓝牙设备,让用户只需通过智能手机就能解锁汽车并正常启动,还能与陌生人共享汽车。
Smart Key Box 的工作原理非常简单,用户只需将其安装在汽车的仪表盘、置物箱、行李箱、或杯架等处,且不需要进行额外的改动。车主需要向租车人通过专门的 App 发送一串特定的代码,然后当智能手机靠近汽车后,通过蓝牙验证这串代码就可以将车门打开。另外用户在预订车辆时,可以提前对 Smart Key Box 进行设置和管理。
但丰田进入汽车共享市场并不是一时兴起,在此之前就有相关投资。上周丰田就通过旗下的投资基金 Mirai Creation Investment 投资了汽车共享服务商 Getaround,且其投资金额为 1000 万美元。
据悉,丰田的投资主要是看好其人工智能和机器人技术研发,以及汽车共享服务技术。目前,Gateround主要在旧金山、芝加哥、华盛顿特区等地区推出了汽车共享服务。未来拥有丰田雷克萨斯与普锐斯这两款车型,可以首先进行 Smart Key Box 的测试,因为其设有免钥系统。
此外,丰田公司也加入到汽车共享产业混战中一点也不意外。因为,通用汽车和福特汽车等厂商也都采取类似的行动。通用汽车(GM)与打车软件服务商 Uber 合作,共同开展汽车共享服务 Maven;福特也推出了 GoDrive 汽车共享服务;甚至是特斯拉也表示不久之后会推出自己的汽车共享服务网络。
目前,全球汽车共享服务已经成为了一种潮流趋势,面对高昂的打车费,大家更愿意选择价格公道的汽车共享服务。
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