雷锋网按：通用 CEO Mary Barra 近日表示，通用将在“ 2020 年之前”发布新的电动汽车架构以及支持在线更新的娱乐系统。
这家公司已经远程更新了它的车载安吉星服务，不过还没有像特斯拉那样，通过 OTA 更新娱乐和机械软件系统。
“我们正在部署新的电动架构和娱乐系统，这是一个综合性的举措，现在进展很顺利，”Barra 在周二的电话会议上，讨论其二季度的 16.6 亿美元营收时说道，“随着计划的推进，这项功能会很快跟用户见面。”
通用发言人 Vijay Iyer 也确认，公司正在“留意其它机会”，“更新车辆购后行为，为现存用户创造更多价值。”
雪佛兰 Bolt 也配备了支持在线升级的娱乐系统，但 Iyer 称“这个时间”通用还没有在安吉星之外激活这项功能。
同时，Iyer 也表示，Barra 提及的这项计划与 Globetouch 的合作计划是分开的，后者周一曾表示其正在和通用、Verizon Telematics 共同整合安吉星上的“开放平台 GControl”。
拥抱 OTA
从五年前特斯拉在 Model S 上发布 OTA 更新之后，传统汽车厂商们也开始逐渐采纳这项技术了。
最近，福特宣布了在 2016 年汽车配备的 Sync 3 上增加安卓汽车系统和苹果车载系统的计划，这些也都将通过无线软件更新完成。
OTA 更新是车联网和自动驾驶汽车极为关键的一部分，它支持远程更新系统，可在需要时，提供实时更新。它将为厂商节省上亿美元，从根本上改变驾驶员、厂商和代理商之间的关系。
2015 年，IHS 曾经预测，到 2022 年，全球会有 1 亿 6 千万辆车配备 OTA 远程信息处理系统，远高于当年的 1450 万。
因为能够即时下载新的娱乐系统和地图特征，驾驶员找经销商维修的频率会大大减少。要维修软件相关应用，用户自己在家就可以完成无线安装。
新任首席数据官
据雷锋网(公众号：雷锋网)了解，本月早些时候，通用聘请了 A. Charles Thomas 作为首席数据官，向通用北美负责人 Alan Batey 直接汇报。发言人称，聘用已经在 7 月18 号正式生效。
Barra 在电话会议中也提到了这个新职位，同时强调公司的增长重心在于利用数据分析为厂商和用户创造价值。
Barra 说，通用已经“通过安吉星看到了商机”，并且也在开始“利用数据”为用户体验和企业合作服务，不过，对此她没有做更详细的解释。
“机会就在那儿，”她说，“我们已经抓住了。”
Thomas 主要负责强化数据科学和分析，包括用户、企业和商业数据的战略管理。他的上一份工作是 Wells Fargo 的执行副总裁、首席数据官和企业数据分析负责人。根据领英上的介绍，他还曾在惠普、 Harte-Hanks Inc. 和 USAA 等公司担任高级数据分析师。
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