接到易女士报警后,宜春市交警支队四大队民警发现,易女士的车已送到特斯拉南昌售后服务中心封存待检,看不到现车。
随后民警调取了监控视频并联系上货车车主袁先生。根据袁先生描述,他当时通过路口时听到一声爆炸,然后就把车停在路右侧,发现货车右后轮有道口子,次日他更换了轮胎。
另外,警方出具的《证明》中提到,监控视频显示,8月30日17时04分许,易女士驾驶特斯拉轿车行至宜商大道与春晖路交叉路口,绿灯亮起车子朝南行10米左右,轿车突然冒出一股白色烟雾,车辆轮毂外壳和侧裙护板飞出。
与此同时,左侧袁先生驾驶的赣C0Q537号中型自卸货车右后轮胎也冒出一股白烟,货车前行40米左右停下。
目前,特斯拉方面要求她联系宜春市交警支队,要交警方面去函特斯拉,要求特斯拉出具检测报告。
9月6日下午,特斯拉南昌售后服务中心工作人员刘先生告诉记者,后台数据显示,(车辆)明显是受到力的(冲击)才会导致气囊弹出,并且达到了一定的力值,这是很明确的。
同时,后台数据清晰看到,外部冲击力且超不过限值引发气囊弹出。 经过分析数据、调取监控、检查车况,实地取证后,基本确认是客户车辆旁边经过的一辆重载卡车轮胎爆胎,产生的强大冲击力导致气囊弹出。
就是货车右后轮爆胎产生的巨大冲击力被特斯拉感应到了,它以为会有冲撞方面的可能,瞬间气囊弹开。这就是为了保护驾驶员,而且它的底盘、车内装饰品,都是被冲击力打掉了。
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