熟悉苹果公司计划的消息人士向韩媒表示，苹果正在独立开发其电动汽车，目前正在选择最终的零部件供应商。
看来，苹果最终还是没能找到能为它代工的汽车制造商。
关注苹果汽车动态的朋友们可以发现，过去一年来，苹果密切接触日韩车企寻求代工。
比如现代汽车，就曾经与苹果多次谈判，但在今年2月，现代汽车公开表示不再参与讨论该项目。这之后，苹果也与本田等日韩汽车制造商进行结束，但是过程以及结果都并不愉快。
可以肯定的说，为苹果代工汽车是一个很不错的生意，看看为苹果代工iPhone的富士康就知道了。
既如此，为什么这些传统车企都不愿意接下这门生意呢？
其实原因也很简单，虽然将代工业务交由传统汽车制造商，但苹果希望完全控制Apple Car的设计和软件。对于不希望与富士康一样，沦为苹果的代工厂，从而”稀释”自己的品牌价值。
显然，不管是传统汽车制造商，还是苹果，都不想退让一步。既如此，已经决定不再拖延汽车推出的苹果，最终选择自己干。
依据报道，苹果公司完全转向自己的开发，并恢复了汽车研究部门的全面运作。当前，苹果已经向全球汽车零部件制造商发送信息请求、提案请求和报价请求，这也被视为苹果自己造车的信号。
不过值得注意的是，就管理团队上，最近的苹果可谓多灾多难。
不到1年的时间，苹果汽车管理团队已经有4位高管离职，其中包括上周离职的、负责汽车项目在内的公司特别项目副总裁道格·菲尔德。
而管理层的动荡，也让外界不禁质疑，苹果汽车还有戏吗？
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