这款车在2019年日内瓦国际车展上首次作为概念车亮相,起售价44995美元,其中包括1095美元的目的地费用。值得注意的是,这款Q4电动汽车比2022款Q5的汽油动力SUV便宜约1000美元。
Q4 e-tron更像是一个由三个成员组成的汽车家庭,当中包括Q4 50 e-tron和Q4 Sportback 50 quattro。其中,Q4 Sportback 50 quattro是一款由双异步电机驱动的全驱车型。据EPA估计,这两款车型的续航里程都是241英里。
另外还有Q4 40 e-tron,它是后轮驱动,由一台异步电机驱动。EPA对Q4 40 e-tron的续航里程估算还没有公布。以下是一些基本规格的细分:
正如TechCrunch在今年早些时候所指出的那样,新Q4在其外观坚固的包中充满了技术,特别是可选择添加AR功能的挡风玻璃。
Q4则是一款更大的紧凑型SUV,具有较短的悬垂和轴距9.1英尺。这使得Q4从外部看起来紧凑。然而它的内部有6英尺长,这种空间可以在大型全尺寸级SUV中找到。Q4 40 e-tron和Q4 50 e-tron标准配备了19英寸的车轮,配备了全季轮胎。奥迪表示,Q4 50 e-tron quattro的Sportback改型采用了更大的标准20英寸车轮并配备了全季轮胎。
重要的是,Q4的架构还共享其母公司大众的模块化电动驱动(MEB)工具包底盘。这种灵活的模块化系统于2016年首次由大众推出,旨在提高生产各种电动汽车的效率和成本效益。
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