前段时间,河南地区遭遇特大雨水天气,多地受灾。而在郑州“7·20”特大水灾中,私家车也受灾严重。公开数据显示,郑州在此次水灾中,超过40万辆私家车被水淹。
对于一些水淹车,如果水淹没仪表台,保险公司往往会向车主做出全损理赔。而这些车辆则被保险公司回收处理。
不过,这些车辆往往年份较新,保险公司也不会全部都进行报废处理,一些团体和修理厂会以极低价格拍下这些车辆。
以博车网的拍卖数据为例,今年3月份上牌的特斯拉Model 3,被全淹之后,博车网给出7.5万元的一口价。然后修理厂会进行修复后,对车辆进行二次销售。
为了避免这些全损二手车流入市场,特斯拉出台了自己的应对政策。
日前,我们于相关渠道获悉,为了防止郑州水淹全损车辆流入市场,特斯拉锁定了7.20郑州水淹全损车辆的直流充电功能,也就是车辆的“快充功能”。
对于消费者来说,如果购买的二手特斯拉没有快充功能,也就意味着这些车辆是郑州水淹车的全损车,不要购买即可。
而那些二手车商和修理厂,因为车辆没有快充功能,即便修复好车辆,也无法正常出售,所以就不会购买这些车辆。
因而,特斯拉此举,从源头上避免了二手水淹全损车流入市场的可能。对消费者来说,此种行为值得鼓励,以及其它车企厂商跟进学习。
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